试题及答案
一、名词解释：
1、区段负责制：
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中，按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。
2、铁路保价运输
铁路保价运输是铁路运输实行限额赔偿后，为保证托运人、收货人合法利益，供托运人选择的一种赔偿制度。托运人做出这种选择后，即成为铁路运输合同的组成部分，铁路将承担相应责任。
3、易燃普通货物：
易燃普通货物系指不属于《铁路危险货物运输管理规则》规定的九类危险货物，但在铁路运输过程中易引起燃烧、需采取防火措施的货物。
4、途中装卸：
途中装卸指在两个车站的区间或在不办理货运营业的车站进行装卸的运输。
5、火灾事故：
火灾事故是指在铁路运输过程中，由于运输物资或运载货物的车辆、集装箱发生失去控制的燃烧，造成货物、仓库、货车、设施、运输物资损失和人员伤亡等后果的灾害。
6、货运合同
货运合同是指承运人按照托运人的指示，将托运人交付的货物运送至目的地，交付给指定的收货人，托运人或收货人支付运费的合同。
二、单项选择
1、下列选项（B ）不属于货运检查站应建立的报表和台账。
C.加固材料使用登记簿 D.普通记录发放、使用和销号登记簿
2、货物在运输途中，由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因，发生货车滞留，在站滞留时间达到（D ）小时，应拍发电报，通知发到站
A.12 B.24 C.36 D. 48
3、国家铁路、地方铁路参加国际联运，必须经（A）批准。
A.国务院 B.铁道部 C.铁道部和地方人民政府 D.铁道部和外交部
4、运输活动物时，押运人数每车最多不得超过（ B ）人。
A.6 B.7 C.8 D.9
5、应使用棚车而以敞车装运，在区间发生火灾，查不清起火原因时，事故列（ D ）。
A.发站 B.发生站 C.发送局 D.发生局
6、某站调车作业冲撞，造成蜜蜂蜂箱倒塌，砸死押运员2人，重伤押运员3人，货物损失8.5
万元，该事故属( D )。
A.特别重大事故 B.重大事故 C.大事故 D.一般事故
7、均重货物一车负重，使用60t、61t平车装载，两端均衡突出时，其突出车端长度1500mm≤L<2000mm，其装载重量不得超过（B）吨。
A.56 B.57 C.58 D.59
8、下列选项中（B）不属于无标记事故货物的范围。
A.赔偿后又回但收货人拒领的货物。
B.公安部门破获盗窃案件中收回的不到货主的运输物资。
C.车站清理仓库发现的无标记事故货物。
D.车站内散落的零件、货底以及其他无票、无标记的货物。
9、进入事故登记簿时，界面中显示（ A ）产生的案卷列表。
A．上月26日—本月济南铁路局25日 B.本月1日—本月31日
C．上月24日—本月23日 D.上月27日-本月26日
10、下列选项中，（B ）为二级超重货物。
A.1.00＜Q≤1.O5 B.1.05＜Q≤1.O9 C.1.00＜Q≤1.O6 D.1.00＜Q≤1.15
11、录制的文档信息与传输他站的内容不一致时，由录制单位分摊事故赔款的（C ）。
A.10% B.20% C.50% D.100%
12、铁道部运营保价（2010）193号文件规定办理赔偿的期限：自车站受理赔偿的次日起至填发赔通时止，款额超过5000元以上的为（B ）天。
A.5 B.10 C.15 D.20
13、使用落下孔.钳夹式车辆装载的货物，装后货物底部与轨面的距离不得少于（B ）mm
A.100 B.150 C.200 D.350
14、“货运事故处理系统”程序安设在（C ）。
A.A盘 B.C盘 C.D盘 D.E盘
15、被人民法院扣押的铁路运输货物，在铁路运输企业代为保管期间产生的费用由（ B ）承担。
A.托运人 B.责任人 C.法院 D.托运人和责任人
16、在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离（C ）mm时，必须停电运输。
A.50≤L＜120 B.50≤L＜110 C.50≤L＜100 D.50≤L＜90
17、铁路超限超重货物运输电报代码正确的为（C ）
A．超限等级为C B.区间限速几公里为A C.货物重心高度R D.超重等级W
18、铁路货车D型篷布的规格为（C ）。
A．14.5m×5.3m B. 15.0m×5.0m
C. 15.0m×5.3m D. 15.3m×5.0m
19、货物运到期限满期后经过（ B ）天，或鲜活货物超过运到期限仍不能在到站交付货物时，车站应于当日编制货运记录交给收货人。
A．10 B.15 C．30 D.60
20、货物重量超过使用的货车容许载重量时，应进行换装或将超载部分卸下。对卸下的货物，（ A ）应编制货运记录，凭记录将货物补送到站。
A.处理站 B.发站 C.中途站 D.货检站
21、货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单和回送清单的保管期均为（ B ）。
A.半年 B.一年 C.二年 D.三年
22、货物在运输过程中，由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所造成的滞留时间，货物的运到期限应从( A )日数中扣除。
A.实际运到 B.规定运到 C.逾期运到 D.违约运到
23、仓库作业完毕后应及时锁闭，（ A ）须加双锁，做到双人收发、双人保管。
A.剧 B.腐蚀性物品 C.爆炸品 D.易燃液体
24、（ A ）危险货物在充装前须对空车进行检衡。
A.气体类；B.易燃液体；C.腐蚀性物质；D.毒性物质
25、办理危险货物的办理站、专用线（专用铁路）每（ C ）年须由铁道部认定的专业技术机构进行运输安全综合分析。
A.1 B.2 C.3 D.5
26、违反《铁路运输安全保护条例》第四十八条规定，托运人在普通货物中夹带危险货物，处（ C ）以下的。
A.５００元以上５０００元以下 B.１０００元以上１万元以下
C.５０００元以上５万元以下 D.２万元以上１０万元以下
27 国际联运货物运到逾期的赔偿请求应在（B ）提出。
A.一个月内 B.二个月内 C.三个月内 D.半年内
28、仲裁机关在其职权范围内处理经济合同纠纷案件，实行（A ）制度。
A.一次裁决 B.二次裁决 C.一级裁决 D.二级裁决
29、敞车装运的货物使用铁路篷布苫盖，途中篷布丢失一块，货物造成损失，事故由（ C ）。
A.发站负责 B.发到站共同负责 C.站车交接划责 D.发现丢失站负责
30、收到调查记录（包括查询文电）超过规定答复期限（ D ）日未答复的，由迟延答复站负责。
A.3 B.7 C.15 D.30
三、填空
1、货运检查站分为路网性和区域性货运检查站
2、装有的贵重、易盗的整车货物，各铁路局根据需要组织武装押运。
3、货车整理分为甩车整理和在列整理。
4、路网性货运检查站应逐步配齐轨道衡、超偏载检测装置等有关货运计量安全检测设备。
5、中间站停车及甩挂作业的货物列车，由车站负责看护，保证货物安全，发生问题要及时处理。
6、各装车单位应建立健全装车岗位责任制，坚持装车从严、发站从严的原则，严格按装载加固方案装车。
7、凡未经铁道部运输局公布的，技术参数不全的敞车、平车及长大货物车，一律不得使用。
8、限速运行时，发站应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明“限速××公里”字样。
9、超偏载检测装置在列车速度低于60km/h时检测数据有效，超过时检测数据无效。
10、铁路危险货物运输管理，坚持安全第一、以人为本、依法行政、预防为主的方针。
11、铁路通用集装箱卸车发现破损时，除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外，责任列装车站装卸单位
12、使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时，发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度拍发电报，责任铁路局应于当日调整。
13、挂有剧车辆的列车，应在“运统1”记事栏中注明“D”字样。
14、货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站
15、有效存盘文档需修改的，应在原文档上打“ 作废 ”标记。
16、报表传输后不得修改，确需修改时，应征得 主管部门 同意，方可重新统计上报。
17、录制新文档前，应使用“速查”功能进行检索，查是否立案。
18、货运事故处理系统中没有设置固定格式的文档及资料，如：事故照片等，应使用数码照相机、扫描仪等辅助设备建立电子文档，加载到货运事故处理系统中。
19、各单位应根据登记簿的设置分类保存文档，同一事故的文档应保存在同一案卷下。已录制或接收在不同登记簿下的同一事故文档，应使用“提并案卷”功能合并保存。
20、事故资料传输分为文档传输和案卷传输两种方式。
四、判断
1、铁路货运检查员主要承担铁路运输过程中的货物（车）交接检查工作，是铁路货运的主要工种。（X）
2、跨装超长货物的货车，不允许加装货物。（X）
3、超限、超长货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间不得为零。（X）
4、经货车超偏载检测装置检测，货物总重心投影距车辆纵中心线距离大于140mm时属于严重报警。（X）
5、使用棚车装运整车沥青必须经铁路局批准。（X）
6、军事运输中的加装、分卸作业，既可在站内实施也可在专用线进行。（√）
7、回送的铁路篷布，途中可以变更到站，但原到站与变更后到站不属同一铁路局的不得变更。（X）
8、单位法定代表人或主要负责人是消防安全管理人，对本单位的消防安全工作全面负责。（ X）
9、经人民法院裁定扣押的铁路运输货物，铁路运输企业与托运人的货物运输合同终止履行。（√）
10、保价率不同的货物作一批托运时，若分项填记品名及保价金额，核收保价费应适用于其中最高的保价费率。（X）
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