第一节 铁路客运记录
一、铁路客运记录的填写规定
1.据实填写，事项齐全。编写的客运记录应内容准确、具体、详细、齐全、完整，如实反映情况，不得虚构、假想、臆测。如涉及旅客车票时，应有发到站、票号；涉及行李、包裹票时，除应有发到站、票号外，还应有旅客、发（收）货人姓名、单位、物品品名、数量、重量等，不得漏项。
2.语言简练，书写清楚。记录语言要简明扼要，条理清楚，说明问题。字体要清楚，不得潦草，不写自造简化字。
3.客运记录应有顺序编号，加盖编制人名章。客运记录一式两份，一份交接收人，另一份由接
收人签字后自己留存。对留存的应装订成册，妥善保管，以备存查。二、铁路客运记录的编写范围
（一）列车编写客运记录范围
1.列车开车1 ｈ后卧铺仍无人使用，列车已将该铺另行出售，持票旅客再来卧车时，列车应尽量安排同等席别的其他铺位；没有空位时，应编制客运记录交旅客，由到站退还卧铺票价，核收退票费。
2.因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位低于原票等级时，应退还票价差额，不收退票费。在列车上发生时应编制客运记录。
3.发生车票误售、误购，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证。
4.旅客误乘列车或坐过了站，列车交前方停车站免费送回时。
5.旅客丢失车票，另行购票或补票后又到原票时，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。
6.对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并编制客运记录交县、市所在地车站或三等以上车站处理（其到站近于上述到站时应交到站处理）时。
7.在列车上，旅客因病不能继续旅行，列车长应编制客运记录交中途有医疗条件的车站转送医院时。
8.因铁路责任，致使旅客在中途站办理退票，退还票价差额时。
9.发现旅客携带国家禁止或限制运输的物品、危险品乘车，移交最近前方停车站或有关车站处理时。
10.旅客携带品超过规定范围（危险品除外），无钱或拒绝补交运费，移交旅客到站或换车站处理时。
11.向查站或列车终到站转送旅客遗失品，与车站办理遗失物品交接手续时。
12.旅客在列车内发生因病死亡，移交县、市所在地或较大车站处理时。
13.列车内发现无人护送的精神病患者，移交到站或换车站时。
14.因意外伤害（包括区间坠车），招致旅客伤亡，移交有关车站处理时。
15.发现违章使用铁路职工乘车证，上报路局收入部门处理时。
16.列车接到行、包托运人要求在发站取消托运，将行、包运回发站时。
17.列车接到发站行李、包裹变更运输（包括行李误运）电报时，应编制客运记录，连同行李、包裹和运输报单，交前方营业站或运至新到站（需中转时，移交前方中转站继续运送），旅客在列车上要求变更时，同样办理。
18.列车上发现装载的行李、包裹品名不符，或实际重量与票面记载的重量不符，移交到站或前方停车站处理时。
19.列车对已装运的无票运输行李、包裹，应编制客运记录，交到站处理时。
20.列车内发现旅客因误购、误售车票而误运行李时，如其托运的行李在本列车装运，应编制客运记录，交前方营业站或中转站向正当到站转运时。
21.行李、包裹在运输途中发生事故，移交到站处理时。
22.其他应与车站办理的交接事项。
（二）车站编写客运记录的范围
1.发生误售、误购车票，在中途站、原票到站应退还票价时。
2.将旅客遗失物品向查站转送时。
3.旅客在车站发生意外伤害时。
4.车站向铁路局收入部门寄送因违章乘车所查扣的铁路乘车票证时。
5.行李、包裹票货分离，需补送行李、包裹或票据时。
6.行李、包裹票货分离，部分按时到达交付，部分逾期时。
7.行李、包裹装运后，旅客或托运人要求运回发站取消托运时。
8.行包所在站接到行包变更运输的电报时。
9.车站发现伪报品名的行李、包裹损坏其他行李、包裹时。
10.在中途站、原票到站处理因误售、误购车票而误运的行李时。
11.线路中断，列车停止运行后，鲜活包裹在途中被阻，托运人要求被阻站处理时。
12.在发站或中途站，行李、包裹发生事故或需要说明物品现状时。
13.行李未到，办理转运手续后，逾期到达时。
第二节 铁 路 电 报
铁路电报是铁路部门之间处理铁路紧急公务的通信工具。
一、铁路电报的拍发规定
（一）铁路电报的等级
铁路电报的等级按电报的性质和急缓程度分为以下六种：
1.特急电报（T），指非常紧急的命令、指示，处理重大、大事故、人身伤亡事故、重大灾害及敌情的电报。
2.急报（J），指铁道部、部属公司、铁路局的紧急命令、指示，时间紧迫的会议通知、列车改点、变更到站和收货人、车辆甩挂、超限货物运行及行车设备施工、停用、开通、限速的电报、国际公务电报及其他时间紧迫的电报。
3.限时电报（X），指限定时间到达的电报。根据需要与可能，由用户与电报所商定，在附注栏内填记送交收电单位的时间，如限时8：30，应写“XS8：30”。
4.列车电报（L），指处理列车业务，必须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报。
5.银行汇款电报（K），指银行办理铁路汇款业务，按急报处理。济南铁路局
6.普通电报（P），指上述五类以外的电报。
（二）发报权限、范围和内容限制
1.发报权限
铁道部铁电务［1991］130号文件规定，下列铁路单位和单位负责人（包括同级政工部门）有权拍发电报：
（1）部、部属公司、局及其他部属单位（包括部内各局、司，局、院各处及同级单位）。
（2）基层单位的站、段、厂、场、院、校、队、所及同级单位和铁道部、铁路局的驻在单位。
（3）出差和执行各项列车乘务工作的负责人员。
（4）与运输有直接关系的基层单位所属部门需要拍发电报时，由铁路局批准。
2.发报范围
拍发电报只限向全路有线电报通信网能够通达的范围内：
（1）铁道部（包括部内各局级单位）及直属单位发报范围不限。
（2）部属单位可发至全路各同级单位，但不得发全路各站段。
（3）其他单位只能发至本局和外局有关单位。
（4）基层单位不得向所属车间、工区、班组拍发电报。特殊情况需要拍发时，由铁路局批准。
（5）发给路外单位和铁路出差、乘务人员的电报，必须指定能够代其负责收转的铁路单位，但不得指定电报所。
3.电报内容限制
拍发电报时，电文涉及的事项必须是工作范围的内容。如遇下列情况，不准拍发电报：
（1）处理个人私事（由组织领导上处理个人问题不在此限）的电报。
（2）已经有文电的重复通知。
（3）挑战书、应战书、倡议书、感谢信的电报。
（4）公用乘车证丢失声明的电报。
（5）由于工作不协调，互相申告（执行列车乘务工作的负责人，在列车运行中向上级领导汇报列车运行中发生的问题不在此限）的电报。
（6）报捷、祝贺、吊唁（铁路局及以上单位或负责人不在此限）的电报。
（7）推销产品、书刊及广告类的电报。
执行列车乘务工作的负责人，在同一区段内，不得重复拍发同一内容的电报。
4.使用铁路电报注意事项
拍发电报必须使用铁路电报纸。
编拟电报稿应使用规定的文字、符号、记号（即汉字及标点符号，汉语拼音字母，阿拉伯数字，规定有电报符号的记号和能用标准电码本译成四码的记号和字母），收电单位明确，电
文通顺，文字力求简练，标点符号完整，字体清晰，并在原稿上填写拟稿人姓名和电话号码。
电报稿左上角应有收、抄报单位，右下角有发报单位本部门电报编号、日期，并应加盖公章、名章或签字。
二、铁路电报的拍发范围
（一）列车电报拍发范围
旅客列车遇有下述情况时，列车长应拍发电报：
1.因误售、误购车票而误运行李，行李又未在本列车装运，列车通知原到站向正当到站转运时。
2.列车超员，通知有关部门和前方停车站采取控制客流措施时。
3.列车行包满载，通知前方有关停车营业站停止装运行包时。
4.遇有特殊情况，列车途中发生餐料不足，通知前方列车（客运）段补充餐料时。
5.餐车电冰箱发生故障，通知前方列车（客运）段或车站协助加冰时。
6.列车在中途站因车辆发生故障甩车或空调车发生故障不能修复，通知前方各停车站并汇报有关上级部门时。
7.列车广播设备中途发生故障，通知前方广播工区派员前来处理时。
8.专运等列车在中途站临时需要补燃料（煤、油等），通知前方列车段或客运段补充时。
9.列车运行中因发生意外伤害，招致旅客重伤或死亡，应立即向有关铁路局、车务段（中心站）拍发事故速报时。
10.列车发生或发现重大行包事故后，应立即向铁道部和有关铁路局拍发事故速报时。
11.站、车之间办理行李、包裹交接时，接受方未按规定签收，但双方对装卸的件数、包装等情况产生异议，向当事站拍发电报声明时。
12.列车内发生运输收入现金、客票票据丢失、被盗和短少等事故，向路局收入部门和公安部门报案，通知有关单位协助查扣时。
13.列车发生爆炸、火灾及重大刑事案件等突发事件，须迅速报告上级部门处理时。
14.列车上发生旅客食物中毒，向所属铁路局或前方铁路疾控所报告时。
15.遇其他紧急情况，需要迅速报告时。
（二）车站拍发铁路电报范围
1.车站发现少收票款时。
2.到站发现少收票款时。
3.线路中断列车停止运行后，向上级汇报时。
4.因发生意外伤害，招致旅客重伤或死亡时。
5.发生票货分离、票货不符，需查下落时。
6.发生票货分离、顶件运输，需声明纠正时。
7.行李、包裹装运后，托运人要求变更到站时。
8.行李、包裹装运后，托运人要求运回发站取消托运时。
9.中途站发现行李、包裹中有国家禁止或限制运输的物品和危险品时。
10.到站发现伪报一般货物品名时。
11.到站发现重量不符，补收运费差额后，发电报通知发站和主管铁路局收入部门时。
12.到站发现重量不符，退还运费差额后，发电报通知发站和主管铁路局收入部门时。
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