咸塘港（华夏西路~康花河）河道综合整治工程
御桥花园桥
桥
梁
吊
装
方
案
编制单位：上海东外滩园林市政有限公司
编制人：***
编制日期：二00七年九月十日
一、工程概况
本工程是咸塘港河道综合整治工程中的御桥花园桥，属老桥拆建，新建桥梁为东西走向，与南北走向的咸塘港河道规划中心线斜交，交角为19°，工程位于沪南公路、御山路口。
御桥花园桥共有三跨，跨径组合为13米+20米+13米，桥面宽度为7+1.4*2米，每跨10片先张法预应力梁，共有板梁30片，板梁的数据如表1-1：
长度
数量（片）
重量（t）
工程量（m3）
总工程量（m3）
13m中梁
16
12.95
5.18
82.9
13m边梁
4
16.15
6.46
25.8
20m中梁
8
11.79
9.29
74.3
20m边梁
2
28.28
11.31
22.6
合计
30
205.6
二、本工程现场条件分析
1、御桥花园桥为东西走向，吊车从东侧御山路、西侧沪南公路均可进入，13米梁车采取分别从东西两侧进入，20米中跨梁车由于沪南公路进入时转弯半径不足，拟考虑从东面进入施工现场。
2、东、西进入现场道路原结构层，路基比较坚实，由于道路比较狭窄，周围居民较多，进入现场途中需做好对周围设施保护及安全防护。
3、中跨20米梁吊装时，吊车必须到刚安装好的边跨桥面上作业，需对边跨桥面进行保护，拟采用钢板路基板铺设上边跨桥面上，以确保板梁和机械设备的安全。
4、梁板安装南侧有一高压线，桥梁南侧边板安装时，安全距离不足3米，南侧边板安装时需先将边板吊至桥中，再降低吊臂达到高压线的安全距离后，缓慢移动就位。
三、吊装前应具备的条件
1、下部结构施工结束，经业主、设计、质监、监理单位验收合格后进行梁板安装。
2、桥台台身回填土分层夯实，压实紧密，以作为吊车和梁车的路基，行驶时铺设钢板走道板。
3、吊装施工时，施工区域北侧便道需暂时封闭，禁止无关人员进入施工现场。
四、机械设备及材料
1、机械设备
根据本工程的具体情况，东、西边跨梁吊装时，采用一台70t汽车吊进行单机吊装。其臂长27.2米，最大工作半径在9米时，最大起重量为17.5t，能满足13米板梁最大16.15t的吊装要求。（见70t汽车吊车性能表4-1）
施工机械性能表4-1
LT1070（70t汽吊）
工作半径
臂长：27.2m
6m
24t
7m
23t
8m
21t
9m
17.5t
10m
14.8t
11m
12.9t
20米中跨梁吊装时，采用一台130t汽车吊和70t汽车吊进行吊装。130t汽车吊，臂长26米，最大工作半径在10米时，最大起重量为29.9t，满足20米梁最大重量28.28t的吊装要求。（见130t汽车吊的性能表4-2）
施工机械性能表4-2
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徐工QY130K（130t汽吊）
工作半径
臂长：26m
8m
35.3t
9m
32.3t
10m
29.9t
11m
27t
12m
24.1t
13m
20.9t
2、吊装材料、工具
吊装过程所使用的钢丝绳、路基板、卸扣等。（见附表4-3）
施工材料、工具表
序号
材料名称
规格
单位
数量
1
钢丝绳
Φ27.5mm
付
2*14m
2
钢丝绳
Φ32.5mm
付
2*4m
3
卸扣
10t
只
4
4
钢板或路基板
5m*1m*0.2m
块
16
五、梁板吊装施工工艺和方法
1、施工工艺
准备工作
铺设路基板
机械就位
桥台盖梁放线
板梁运输
支座检查
支座安装
板梁验收
梁板吊装
重新调整
检验合格
吊装不合格
安装下一块梁
2、吊装顺序、方法及措施
（1）吊装顺序：按西侧边跨→东侧边跨→20米中跨的吊装顺序进行吊装，有利于控制桥梁跨径的长度，并保护承台不产生位移，同时梁车进出场方便，提高工作效率。
（2）13m板梁吊装方法：
先进行东侧边跨13m梁吊装，吊装前，要求在汽车吊作业场地和梁车行走的便道上用建筑垃圾及回填土铺平、压实，然后在70t汽车吊支腿下铺设路基板，运梁车的行走路线的路面要求坚实、平整，70t汽车吊停靠在东侧桥台外侧，车尾向桥位，车头向接坡，便于起吊。