机修人员的个人工作总结_机修个人工作总结简短
    机修人员的个人工作总结范文一
    一、 努力学习,灵活学习,大胆实践,提高专业水平。
    作为仓储部的一员,我谦虚谨慎,经常学习仓储专业知识。作为一名机修人员,在工作上学习设备原理,理论结合实践,把所学知识用于工作当中,并与同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,为今后的工作打下了坚实基础。坚持以清洁、紧固、调整、润滑和防腐等为主要内容的维护保养以及检查工作。通过日常检查和定期检查,测定机械的性能,掌握机械状况及故障隐患,并采取相应的维护和修理手段。
桂林招聘临时工一天一结    二、 对自己的工作负责,保质保量地完成各项任务。
    1,主要完成设备维修工作。仓储部设备多,但维修力量比较薄弱。为保证出入库的正常进行,我不仅参与日常的维修工作,而且在出入库业务进行中设备抢修更是显得至关重要,我完全遵循领导的安排,不怕苦和累,冲在前头,接皮带、换轴承、气焊割、电焊焊,我都能拿的起,放得下。不怕脏、不怕苦、不怕累。冲在前,干活不惜力,同其它两位机修同事
一同工作,从而保证了设备的正常运转。保证了出入库工作的正常进行。
    2、做好出站、分库的采购、仓储、出库工作。在这一年中,我在**码头李分仓和**寨里分仓工作了一个多月。特别是**码头李分场工作环境较差。粮站里没有水管,所以你得潜到外面去洗。我不抱怨,也不觉得累。首先将通风的玉米存放在**码头李分仓7天,然后将玉米出库16天,以确保玉米的安全储存和正常交付。夏天,他去**寨里分仓购买优质小麦,在那里呆了20多天。
    3,参与仓储部其它工作。仓储部作为我库第一大科室,担负着我库的大宗业务。在仓储部经理的安排下,交割粮扦样,密封库房门窗、熏蒸粮食、推风机通风等我都积极参加,从不推诿。由于仓储部人员少,而男职工更少,粮食熏蒸工作多是加班来完成。在熏蒸粮食、库房密封,我不仅在库内做,也到储运二部所管的分库协助熏蒸。
    4、参与大稻庄农场的工作。
    我库今年承包大曹庄农场,种植优质小麦,这也是我库首次在主业上向外延伸。虽然我们大都来自农村,对种地并不陌生。但是这样大规模种植和管理却是没有一个人做过。人少,
地多,面积大。而且又分为4块,我们就分为4个小组,施肥时我们只能露天睡在地理,吃饭也是就地解决,很多时候饭菜送到手里都是凉的,热水也没有,其艰苦状况确实难于描述。但我不畏苦难,干在前,努力为领导分忧,圆满完成了种地任务。
    三、 认真学习有关政策和上级的指导精神,树立良好的人生价值观。
    利用电视、电脑、报刊等媒体及有关政策材料等学习党的政策,法规,进一步了解政策,了解我国的发展方向,进一步解放思想,全面提高自身的素质,不断的学习、学习、再学习。只有这样,才能适应当前经济的发展要求,继续发扬艰苦奋斗,勤俭节约的优良传统,保证自己在任何时候都起到模范带头作用。
    虽然今年我取得了一些成绩,总结了一些好的经验,但也暴露了工作中的一些问题和不足。主要的不足是我仍然缺乏专业知识,工作效率有待进一步提高。
    总之,20**年是忙碌的一年,但也是收获的一年。付出了辛勤汗水,收获到宝贵实践经验。总结201**年,谋划20**年,及时总结经验和不足,争取20**年通过学习,努力克服缺点和不足,发挥自己的长处,配合领导和同志们把我库的工作完成得更好。
    技工上半年工作总结
    一、思想认识。
    上半年,作为一名技工,我在思想上严格要求自己,热爱自己的事业,严格要求自己,督促自己,努力工作。在领导和同事的心目中,我认为这个年轻人能吃苦,不太脏,不太累,工作认真,工作不拖水。积极参加公司组织的各项活动,如与公司组织的其他单位学习交流等,安排今年主要救援人员的救援演练。在上半年,我可以顺利完成团队安排的所有工作。我相信,在今后的工作中,我会在领导的关心和同事的帮助下,通过自己的努力,克服自己的缺点,取得更大的进步。在下半年,我会更加努力地学习和练习。
    二、维修工作。
    在维修方面,上半年任务很重,有几个黄金周。为了索道设备的正常运行,公司安排了大量的加班时间,超过半个月,从每次一个或两个小时到四个或五个小时不等。不能说我每次都参加。我的参与率也超过了80%。然而,为了提高我的维护水平,我坚持我工作越多,我的维护技能就越好。除了加班维修,我偶尔在网上到一些机械维修资料学习。平时,我们也
会争取每个维修点的机会。我们向老同志请教维修经验。平时,我们也和老同志多聊天,多学习。上半年的工作已经结束,下半年的工作也是紧张的开始。还有9号支架大支架的更换、十一黄金周前的检查维修、全年的年度维修、一系列大型加班任务等,这些都是需要认真做好的工作,从工作中学习,每次都要了解并积累工作经验。
    三、制度方面。
    在做好工作的同时,严格遵守公司的规章制度。严格要求自己。如工作时带工作号牌,工作时按要求统一工装,严格遵守休假制度等,处理好公事与私事的关系,关注同事的人际关系,不要再和同事脸红。在下半年,我将更加勤奋,更加努力,更加出,一如既往地遵守公司的制度,学习公司颁布的新制度,更加努力地学习我的专业知识,提高我的业务水平。
    四、安全工作
    安全是关键。无论是工作还是生活,生命安全还是机械安全,我们都需要时刻关注。上半年,也出现了个别的工作安全事故,一些轻微的手和脚碰撞,这些小问题的出现证明,仍然存在一些疏忽和粗心,没有对分段过程给予足够的重视,安全意识不够全面,无法考虑到各
个部分。在今后的工作中,我们应该弥补那些不够周全和全面的安全隐患。下半年要认真学习安全法规、安全生产和安全防范措施,注重安全,消除一系列安全隐患,更好地做好索道养护工作,实现无设备安全事故和生命安全事故。即使在生活中,我们也不应该放松人身安全。
    综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成2022年的全年工作。
    技工个人年终总结模型3
    一、政治上要求进步。
    几年来,我积极参加班子的各项学习,充分利用业余时间,通过杂志,报纸,计算机网络,电视新闻等媒体学习党的路线方针政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度和改革开放政策,,热爱维修工作,对我服务的单位充满感情。
    二、在工作中注重学习。
    能够及时学习和掌握新技术、新知识、新标准,并将其应用到工作中,坚持根据工作需要加强对机械维修业务的学习,并将所学技能应用到实际工作中,大大提高业务水平,具有较强的业务能力。几年来,我在多个岗位从事技术工作,能根据工作需要服从领导安排。曾任河北省石家庄市第三铁路局第二办公室机械修理工,学习机械传动机械修理。不了解液压传动机械的维修和故障排除。1994年,我在前港务局机械公司的牵引队担任机器修理工。我在维修技术方面感到很大的压力。通过公司的培训和老师的指导,我对液压机械有了新的认识。然而,在我平常的工作中,我不懂白话,所以我也走了很多弯路。因此,我觉得如果我想学好港口机械维修技术,我需要理解和听白话。因此,我需要在工作中更多地与同事交流,并在下班后与他们学习白话。我不怕在工作中又脏又累。边干边学使我在技术上有了很大的进步。我可以独自排除一些故障,这使我在学习机械维修技术时更有信心和动力。1998年,我的北方作业区进行了业务技能评估和分级,评估后,我获得了熟练工人等级。但是,在我的日常工作中,我觉得我的技术还有一定的差距。我阅读了大量有关港口机械维护、维修和故障排除的书籍,了解了工作中存在的问题,这提高了我的技术水平。我又申请了专业。经过多次考试,我取得了专业水平,这使我更加热爱修理工作,有信心把它做好。
    三、做好传、帮、带。
    11月13日,集团公司设立了一个杂货经营区,我被调到了公司。因为作业区刚刚建立,维修人员很少。另外,我们所有的机器都是分北作业的,大部分都是老机器,维修率高。5月在作业区招聘了一批新员工,补充了维修人员的短缺。但是,他们不熟悉自己的业务,不能单独工作。负责机械的经理要我带两个学徒。我耐心地教他们修理技术。我不仅从理论上解释了这一点,而且还教会了他们一些地方的生活原则,这样他们很快就会喜欢这份工作。三年多后,他们不仅可以独自工作,而且还可以成为维修的骨干。八月,我带了一个新学徒。现在我可以完成一些常见故障的排除。4月份,我们作业区招聘了几名新员工,作业部领导让我带一名新员工。到目前为止,我已经先后带了四个徒弟。在领导新员工的过程中,我尽力而为,尽职尽责,理论联系实际,使新员工在学习过程中能够快速、轻松地接触到。近年来,我在招聘新员工的过程中不断充实自己。
    四、技术上精益求精
    随着时代的发展和社会的进步,码头生产机械中不断增加一些高科技产品。虽然我带了几批学徒,但我认为我应该继续加强学习,学习新的分支,不断提高内燃机整体维修的技术水平,以完成作业区领导交给我的工作任务。在我十多年的维修工作中,给我印象最深的问题
是我所在单位8台大连叉车的故障排除。距离转换器在一周的五天内被提升两次。经过两天的修理和组装,距离转换器的漏油首次被消除,漏油已从车间转移到一线生产。然而,在不到4小时的时间里,司机将8号叉车开回车间进行维修。维修报告中说(燃油喷射时间短,驾驶能力差,液压油温度高)。在以前的工作中出现了机油温度高和驱动力弱的问题,但我无法理解,因为变矩器排气口的燃油喷射。经过多方面的思考和思考,我亲自逐一检查了故障。经调查发现,液压油温度高,这是减速器回油阀有时卡死而不回油的现象。组装吊装到车上后,试车表明回油正常,油温高,喷油故障消除。然而,当我出去查看道路并回来时,我感到不自在。我发现喷油现象仍然存在,这让我很困惑。当我下班回家时,我读了相关的书,但我仍然没有到解决问题的方法。第二天上班时,在安排好小组工作后,我启动了8台叉车进行试运行。试车时发现低速时没有喷雾,中速时有喷油,但不是很大,高速时喷油量大,消除了总包缩短的毛病。我已经检查并维修了缩短器、涡轮、泵轮和导向轮,因此我排除了自己的故障,因此我将目标转移到与可变距离连接的两台泵上,一台移动泵和一台定向泵。我拆下了两个泵。检查定向泵正常后,游车泵输出轴油封磨损,更换油封,然后组装减速器,调试时故障排除。原因是在行驶泵高速运行期间,高压油级联到变矩器中,从而导致变矩器中的油压异常,油量增加,直到喷射排气口。通过这次故障排除,我明白了作为一名维修技师,我应该不断提高我的技术水平并不断提高。
    五、专业进修情况:
    由于工作需要,我单位于12月19日至24日组织我到桂林参加机械工业部教育培训中心液压高级研讨会,学习液压系统故障诊断。回国后,学以致用减少了工作中的许多弯路,提高了工作效率,保证了生产工具的使用,使我更加相信科学是第一生产力。同时,除了做好班次的日常工作外,我还积极配合班长做好维修队的一些日常工作。