一、乳制品行业背景与公司简介1.行业背景
中国是第三大牛奶生产国，仅次于印度和美国，份额占全球的5%左右。2005年后，我国乳业走上转型升级的道路，并实现了迅速发展。数据显示，2005年-2015年，我国液体乳产量总体呈增长趋势。奶牛存栏量1460万头，原料奶产量3725万吨，和2000年相比年均增长率为8.14%和11.35%。
从国内外形势来看，虽然随着国外乳业巨头陆续进入国内市场，我国乳品行业的竞争不断加剧。但乳品行业已快速发展成为关乎我国民生质量的重要产业，其发展也越来越引起我国政府和社会的重视，乳业已被列为《当前国家重点鼓励发展的行业、产品和技术目录》中，由此可见，我国宏观环境对乳品行业越来越有利，乳品行业整体发展态势良好。而包括安徽、江苏在内的南方产业区，作为牛奶的主要消费地区，奶牛存栏较少，奶类产量小，经济发展程度相对较高，人口密度较大，有着更为良好的发展前景。
2.安徽益益乳业概况
安徽益益乳业有限公司是安徽省第一家建立现代企业制度的国家级产业化龙头企业，成立于1951年，拥有安徽最大的纯天然平原牧场，致力于生产低温奶、常温奶及奶粉等不同系列奶制品。益益市场主要以淮南市为中心，遍及安徽省所有县市，并远销浙江、山东、江苏、河南等省外市场，形成以安徽省为主，周边省市为辅的市场状况。截至2015年，益益已经实现年收益约7.85亿。
益益乳业拥有近60年专业奶牛养殖和乳品加工经验，1.2万头存栏荷斯坦纯种奶牛，4万吨鲜奶年产量，12条国际标准乳品生产线，凝练成今天最大的优质奶源基地、乳制品加工基地、绿食品基地。
二、益益乳业仓储及运输问题1.手工采集原奶数据效率低下
益益运输信息化和标准化的交流和网络构建还不够，运输路线的规划不够细致和具体，运输在途信息的传递和交互不够全面和及时，牧场管理未规划到K3信息系统。益益作为酸奶等奶制品加工厂，需要每天从他的四个牧场及散户收购鲜奶。运奶时间一般在早上六点左右。对于每个牧场每天产多少奶需要益益主动与各个牧场通电话进行确认，然后根据每个牧场产奶量指派车辆去运输鲜奶。
2.仓库人力资源管理混乱，人员考核制度不完善
经过对益益乳业常温奶仓库的观察，以及仓库管理人员的介绍，我们发现益益乳业仓储部门并没有完整
的考核制度。并且在仓库出入库的环节的记录过于简单，做不到对人员的具体工作记录，一旦出入库出现问题很难出问题的根源所在以及相对应负责的工作人员。不利于企业的科学管理和长期发展。
3.未能对冷藏车位置及温度进行实时监控
（1）GPS 无法实时更新冷藏车位置。据实际调查了解到，冷藏车均配有GPS 系统，但益益乳业并没有与之对应的信息处理系统，无法对GPS 的定位进行实时监控。这样，益益无法查看车辆任一时刻运行状况，不能确认货物能否按时到达。如果车辆在路上发生故障，司机只能通过手机等通讯工具与物流配送部门取得联系，具有一定的风险性与滞后性。
（2）对冷藏车的温度监控具有滞后性。车辆运输途中无法对冷藏车温度做到实时监测，只有在产品到达时才会有车内温度监测的信息，信息监测具有滞后性。
4.第三方车辆考核缺乏客观性和有效性
在实地调研过程中，我们发现益益乳业在对第三方车辆的考核不够重视，仅仅设置了制冷状况和市场投诉状况两个关键性指标，并且更新周期较长。在绩效考核方法上，益益乳业也缺乏灵活性和多样性。最终考评结果无反馈，考核者与被考核者缺乏有效沟通，严重损害了考核的客观性和有效性。
三、益益乳业仓储及运输优化方案1.构建平台进行原奶信息采集
据调研，安徽益益乳业现拥有自有牧场四个，分别有：奶牛一厂、奶牛二厂、奶牛三厂和奶牛四厂。同时，还有一定量的散户。散户的数量随着原料乳的需求随时增加或减少，具有可变性。所以，牧场的信息采集就显得尤为重要。普通的手写记录的采集方式并不能做到及时更新散户信息和每天定时公布采集数据，具有滞后性。而使用范围广、操作简单，适宜用于益益乳业用来搜集每日的原奶产量。
利用平台建立一个“益益乳业原奶采集”，用于采集每天每个奶厂和散户的原料乳产量，根据精确的产量决定派出的奶罐车数量，充分高效的利用奶罐车，并节约运输成本。同时，除了采集信息，也是牧场和乳业的沟通平台，其之间的各种问题可以随时通过平台进行反映、沟通和解决。平台的建立，方便了信息采集和双方沟通。
2.基于要素评定法的人员考核制度优化
根据益益仓库人力资源管理混乱的问题，我们采用要素评定法制定人员考核制度，优化人力资源管理系统。采用要素评定法，把定性考核和定量考核结合起来，具体的操作由益益仓库主管负责监督执行，仓库主管根据每个员工每天的工作完成情况，依据本方案的进行打分。以一个月为一个考核期，每一个考核期内，各个员工的初始考核分数均为100分，每月底根据每位人员不同工作表现进行汇总。
3.基于3G （GPS+GSM+GIS）结合对冷藏车实时跟踪系统的优化
乳制品行业精益物流的优化
——
—以安徽益益乳业为例■张
琴陈秦张作成安徽财经大学工商管理学院
摘
要：近年来，随着物流业的发展和人民生活水平的提高，人们的消费观念向新鲜化、健康化的方向发展，对乳制品的需求逐
年增加，我国乳品行业迎来了快速发展的春天。但是，落后的物流管理已经严重阻碍了乳制品行业的进一步发展。本论文以安徽省益益乳业有限公司为例，深度剖析乳制品企业物流方面存在的问题并提出相应地优化方案。
关键词：乳制品行业；精益物流；优化
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2017年1期
总第838
期
针对在冷链物流中存在的冷藏车温度和行驶位置跟踪难的问题，以GPS 技术为基础，结合GIS 和GSM 无线通讯技术，实现了冷藏车温度检测及实时跟踪定位的功能。下面我们将通过总体构造解释跟踪系统的功能，并通过技术流程分析展现该功能的实现方法。
（1）实时跟踪系统总体构造。冷藏车远程智能监测与定位管理系统主要由冷藏车、监测管理中心和传输网路组成。其中，冷链运输车的驾驶室内安装了设计的移动车载终端，温度传感器布置在冷藏室内，通过导线通向驾驶室，这样驾驶员就能够实时观察到冷藏室的温度变化，一旦超出了安全范围，还会自动报警，车载终端还具有GPS 定位功能，能将车辆的实时位置信息连同冷藏室的温度数据通过中国移动GSM 网络发送到监测管理中心的服务器上，进行处理、显示、统计分析和存储，这样不仅能让管理者和货主实时跟踪货物的具体位置，还能了解冷藏室环境的温度变化情况。
（2）实时跟踪系统技术流程。首先，移动车载终端采用处理器平台开发，利用高精度温度传感器采集冷藏室内的温度，并传送到驾驶室的车载终端上实时显示，然后，GPS 定位器输出经纬度位置信息，车载终端进行温度和位置数据打包后通过中国电信的GSM 网传
输到地理信息数据库，最后再通过MapX 软件最终实现实时监测的可视化。有效解决了益益乳业对冷藏车的监控滞后问题，完善了其冷链系统。
4.改进对第三方车辆的考核制度
一方面，重新规划绩效考核方案。根据益益乳业的实际情况我
们对考核表进行了进一步的完善，增加车辆卫生及停靠情况、回单
及时性等指标，便于对第三方车辆进行全面合理的考核。另一方面，
对第三方车辆进行绩效考核的反馈面谈。绩效考核本身只是手段，
提高第三方车辆相关人员的素质才是绩效考核的目的。因此，在绩
效考核完成之后，必须存在一个反馈面谈的过程，让被考核者正确
认识自己的绩效评价，制定出相应的改进计划，帮助被考核者不断
进步；同时根据被考核者反馈的信息，也有利于进一步完善绩效考
核体系。
四、结束语
我国乳品行业的竞争激烈，优化企业的技术及管理，提升其竞
争力已成为当务之急。本论文为该企业物流方面的问题提供了具体
优化策略，对促进其发展，提升企业竞争力具有现实指导意义。一方
面，牧业、乳业、经销商三者之间的路线优化可大大提高效率，满足
更多的订单需求；另一方面，仓储管理的优化可大幅度提高仓管效
率，有效控制成本，有利于企业的长期发展。本论文的研究成果不仅
对益益乳业有限公司具有指导意义，同时对本行业其他乳制品企业
具有一定的借鉴意义。
参考文献：
[1]许荣.第三方物流参与下乳制品供应链协调与契约设计[D].浙江工
商大学,2015.
[2]曹玮.乳制品冷链物流配送成本优化研究[D].河南理工大学,2011.
[3]孙丽莎.乳制品企业物流管理存在的问题和对策[J].商场现代化,
2014,03:82-83.
作者简介：张琴，本科，安徽财经大学工商管理学院；陈秦，本科，
安徽财经大学工商管理学院；张作成，本科，安徽财经大学工商管理
学院制造企业物流成本
核算方法优化探析
■徐
萍中船工业成套物流有限公司
摘
要：制造企业物流成本是剔除材料、人工成本之外的最
大成本项目，降低物流成本是企业提高效益和获得竞争优势的重要途径。与其他行业的物流企业相比，制造企业物流成本有很大的隐蔽性，物流作业活动隐藏在整个经营过程中，物流成本的隐蔽性成为制造企业物流成本核算的难题。本文为准确核算制造企业的物流成本探讨了物流成本核算方法的优化问题。
关键词：制造企业；物流成本；核算方法优化
一、物流成本的构成
物流成本指产品在空间移动或时间推移中耗用的各种活劳动和物化劳动的货币表现。针对企业物流成本的要素构成，各国有不同界定，因而各个国家物流成本核算公式有很大的差异。
1.美国物流成本核算公式
经过多年的实践发展，美国在物流核算成本进程中得到不
断的改善，核算公式为：
物流成本＝运输过程成本费用＋存货持有期间成本费用＋物流行管成本费用
运输过程成本费用由陆（公路、铁路、管道、货运代理）海（水
路）空（航空）产生的相关费用构成。
存货持有期间成本费用主要由融资发生的显性的利息性支
出和资金被占用发生的隐性的机会成本、保险和税费开支、软硬
件折旧摊销费、仓库及运输设备的折旧、存货贬值损失以及仓储
租赁费等构成。
物流行管成本费用主要由销售策划、财务及行政管理人员
安徽省
产生的管理费用、订单运行中的信息技术成本费用构成。
2.日本物流成本核算公式
物流成本＝运营运送费＋商品保管费＋物流管理费
运送费即包含企业内部运营中的运送费，也包括外部运营
产生的运送费。内部运送包括装卸搬运等费用，外部运送包含公
路、铁路、航运、航空等。
保管费＝库存余额×库存费用比率库存余额包括原材料、产成品、流通产品的余额物流管理费＝产出额×物流管理费用比例
产出额包括制造业和批发、零售业产出额
3.我国物流成本核算公式
2007年我国在借鉴发达国家的基础上编制了比较标准的
《企业物流成本构成与计算》，文件中明确界定了物流成本的构
成要素，产品在包装、存储、搬运装卸、流通转让、加工装配、信息、管理等流转过程中耗用的人力、物力、才力，另外还把与存货、应收账款有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险税收费用考虑在内。通过以上分析，国内外理论界在研究物流成本核算时，从空间上和时间上都有考虑在内，核算范围远远超过现行大部分企
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