东南大学考研备考车辆工程
一、学科简介
本专业点的研究方向为车辆工程，相关研究涉及汽车和工程车辆本身有关的技术，也包括车辆制造乃至服务的相关领域，如：车辆结构动态优化设计，车辆动力学优化与控制、汽车综合电子控制系统开发、车辆与地面耦合动力学以及现代集成制造技术在车辆工程中的应用、车辆制造装备与生产系统技术、质量控制与车辆检测故障诊断和服务维修等研究领域。每年承担国家自然科学基金、863高技术、国家各部委(省)科技攻关项目和横向攻关项目等数十项。年平均在国际国内学术刊物和重要学术会议上发表论文50多篇，近年来获国家教育部科技进步一等奖1项，江苏省科技进步二等奖3项，以及部(省)委科技进步三等奖多项。同时还获得了GM中国汽车成就奖1项。
二、培养目标
培养机械工程车辆工程方面的学术、技术骨干，掌握机械工程一级学科基础知识，系统掌握车辆工程专业知识、具备在相关某一研究方向从事高水平科研的能力。具体掌握现代车辆理论
、车辆动力学分析与控制理论、结构动态分析和优化理论，熟练掌握相关分析软、硬件。硕士学位获得者能胜任科研，科技开发及教学工作。熟练掌握一门外语。
三、研究方向
(1)车辆结构和操纵动力学动态优化设计与控制 (2)汽车电子控制单元的研制开发与综合集成 (3)汽车和工程车辆的振动、噪声及平顺性分析与控制 (4)现代集成制造和设计技术及其在车辆制造工程中的应用
四、培养年限
学习年限一般为2.5-3.0年，最长可延至4年。
五、学位论文
文献阅读 在论文选题及研究方向范围内至少阅读文献20篇，其中外文文献10篇，完成一篇综述。 论文撰写 除符合学校规定外，学位论文必须是一篇系统、完整的学术论文，要求概念清楚、立论正确、论述严谨、计算正确、数据可靠，且层次分明、文笔简洁、流畅、图标
清晰。 论文学术水平 学位论文应在调查研究的基础上，选择有一定学术价值，对国民经济发展有一定意义的课题。围绕论文开展科研工作的时间不少于1年。本学科申请硕士学位前至少发表1篇与研究课题相关的学术论文。
东南大学(中央大学、南京工学院)建筑系创立于1927年，是中国现代建筑教育的发源地。著名建筑家杨廷宝和刘敦桢学部委员、童寯教授等曾长期在此任教和主持工作。学科由建筑学院、建筑研究所、建筑历史遗产保护研究院等组成，并与校城市规划设计研究院、建筑设计研究院形成产学研一体的体制。80年来建筑学院已为国家培养近3000名高级建设人才，其中院士6名，建筑工程设计大师10名。
学院拥有城市与建筑遗产保护教育部重点实验室，联合国教科文组织与东南大学合作的GIS中心和VR实验室，建筑学院与瑞典皇家工学院合作的生态建筑研究中心以及计算机辅助建筑设计(CAAD)国家专业实验室。拥有大型建筑环境舱动态研究平台、建筑遗产信息采集实验平台、城市与建筑遗产保护的数字化平台、建筑遗产关键材料性能退化研究平台等四个开放实验平台。
1、学科建设
东南大学拥有国内一流的学科实力和水平。2001年，建筑设计及其理论和建筑历史与理论双双被评为国家重点学科，2007年评为建筑学一级学科国家重点学科。2008年，建筑学科在国家一级学科评估中，位列全国第三;2011年，学院获得建筑学、城乡规划学、风景园林学三个一级学科博士点和美术学一级学科硕士点，设有博士后流动站。学科构建了“地域性建筑创作和城市设计”、“城镇建筑遗产保护”、“冬冷夏热地区建筑技术集成”和“数字技术应用”等科技创新平台，基本形成科学合理的学科布局。
本学科所在学院是全国高等院校建筑学学科专业指导委员会历届主任挂靠单位，一直是国家“985工程”和“211工程”重点建设的学科。
2、学术队伍
拥有3名院士、2名教育部长江学者特聘教授，1名国家杰出青年科学基金获得者，24名博士生导师。5人入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”，12人入选省人才培养计划。学科现有专任教师117人，其中教授31人，副教授45人，拥有博士学位的教师72%，超过70%的教师有国外攻读学位、学习进修和科研合作的经历。学科目前已形成一支以院士、长江学者等中青年学术带头人为骨干、年龄结构合理、年富力强、视野前瞻，团结和谐、勇于开拓的学科队
伍。
3、科学研究
学科主要研究方向包括：全球化背景下的地域建筑设计理论和方法、现代城市设计理论与方法、城镇空间发展和城市更新理论、城镇建筑和风景园林遗产保护、中外建筑理论和建筑遗产保护等。
近5年先后获准主持国家自然科学基金重点项目1项、国家自然科学基金面上和青年基金项目35项。主持国家科技部“十二五”科技支撑计划项目1项、课题2项;主持和参加完成科技部“十一五”国家科技支撑计划课题和子课题项目5项。
近五年工程实践有6项设计作品获新中国成立60周年建筑创作大奖;获建筑设计工程的国家银奖3项、铜奖1项，全国优秀建筑设计和规划设计奖18项，部省优秀规划和建筑设计奖50项，以及建筑创作奖、青年建筑师奖等。
学院教师获中国建筑教育奖2项，中国建筑教育奖特别奖2项;论著先后获中国出版政府图书奖、国家图书奖提名奖、出版创新工程奖等一批国家级图书奖。此外有一批国际、国内规划
设计竞赛获奖和中标，教师作品应邀参加2008年和2010年威尼斯建筑双年展。
5年来，出版专著和教材31部、其中在本学科最高级学术期刊发表论文101篇，论著成果近3年被SCI、EI、CSCD、CSSCI等数据库他引900余篇次。
一、学科简介
本学科为我国第一批硕士学位授予点，1990年成为博士学位授予点。从1963年开始招收培养硕士研究生，现已培养硕士研究生200多名。 本学科先后承担完成30多项国家重大基础研究计划(973)、国家863重大专项、国家科技攻关、国家自然科学基金、江苏省科技攻关、江苏省自然科学基金等项目，以及数十项企业合作项目。取得经专家鉴定达国际先进或国内领先的科技成果10多项，获得国家和部、省级科技成果奖5项，自行开发的部分产品推广应用数十台套。发明专利、实用新型专利10多项。发表学术论文400多篇;主编出版本科生用、研究生用专著、教材30多部，其中获全国优秀教材奖、部省优秀教材奖、精品教材奖8部，累计发行量过百万册的教材两部，位居全国同类教材发行量第一;获国家级教学成果奖、国家精品课程等国家级、部省级教学成果20多项。
二、培养目标
掌握马列主义思想和理论，热爱祖国，遵纪守法、学风严谨，实事求是，有良好的敬业精神和合作精神。 以坚实的数学、力学和现代控制理论为基础，掌握系统的机械设计理论和方法，机电系统建模、仿真、设计与控制技术，动态分析与监控技术，新型传感、检测与控制技术，机器人学与智能控制技术，并对机械工程前沿领域有较深入的专门知识，具有开拓创新与应用能力。具备在科研院所、高等院校以及大型工矿企业从事研究、教育和开发工作的能力。熟练掌握一门外语。
三、研究方向
(1)机器人与自动化 (2)现代机电系统设计 (3)虚拟现实与多媒体技术 (4)微纳机电系统与生物芯片。
四、培养年限
学习年限一般为2-2.5年，最长可延至4年。
五、学位论文
文献阅读在论文选题及研究方向范围内至少阅读文献20篇，其中外文文献10篇，完成一篇综述。 论文撰写 除符合学校规定外，学位论文必须是一篇系统、完整的学术论文，要求概念清楚、立论正确、论述严谨、计算正确、数据可靠，且层次分明、文笔简洁、流畅、图标清晰。 论文学术水平 学位论文应在调查研究的基础上，选择有一定学术价值，对国民经济发展有一定意义的课题。围绕论文开展科研工作的时间不少于1年。本学科申请硕士学位前至少发表1篇与研究课题相关的学术论文。
凯程教育：
凯程考研成立于2005年，国内首家全日制集训机构考研，一直从事高端全日制辅导，由李海洋教授、张鑫教授、卢营教授、王洋教授、杨武金教授、张释然教授、索玉柱教授、方浩教授等一批高级考研教研队伍组成，为学员全程高质量授课、答疑、测试、督导、报考指导、方法指导、联系导师、复试等全方位的考研服务。
凯程考研的宗旨：让学习成为一种习惯；
凯程考研的价值观口号：凯旋归来，前程万里；
信念：让每个学员都有好最好的归宿；
使命：完善全新的教育模式，做中国最专业的考研辅导机构；
激情：永不言弃，乐观向上；
敬业：以专业的态度做非凡的事业；
服务：以学员的前途为已任，为学员提供高效、专业的服务，团队合作，为学员服务，为学员引路。
如何选择考研辅导班：
在考研准备的过程中，会遇到不少困难，尤其对于跨专业考生的专业课来说，通过报辅导班来弥补自己复习的不足，可以大大提高复习效率，节省复习时间，大家可以通过以下几个方面来考察辅导班，或许能帮你到适合你的辅导班。
师资力量：师资力量是考察辅导班的首要因素，考生可以针对辅导名师的辅导年限、辅导经
验、历年辅导效果、学员评价等因素进行综合评价，询问往届学长然后选择。判断师资力量关键在于综合实力，因为任何一门课程，都不是由一、两个教师包到底的，是一批教师配合的结果。还要深入了解教师的学术背景、资料著述成就、辅导成就等。凯程考研名师云集，李海洋、张鑫教授、方浩教授、卢营教授、孙浩教授等一大批名师在凯程授课。而有的机构只是很普通的老师授课，对知识点把握和命题方向，欠缺火候。
对该专业有辅导历史：必须对该专业深刻理解，才能深入辅导学员考取该校。在考研辅导班中，从来见过如此辉煌的成绩：凯程教育拿下2015五道口金融学院状元，考取五道口15人，清华经管金融硕士10人，人大金融硕士15个，中财和贸大金融硕士合计20人，北师大教育学7人，会计硕士保录班考取30人，翻译硕士接近20人，中传状元王园璐、郑家威都是来自凯程，法学方面，凯程在人大、北大、贸大、政法、武汉大学、公安大学等院校斩获多个法学和法硕状元，更多专业成绩请查看凯程网站。在凯程的光荣榜，成功学员经验谈视频特别多，都是凯程战绩的最好证明。对于如此高的成绩，凯程集训营班主任邢老师说，凯程如此优异的成绩，是与我们凯程严格的管理，全方位的辅导是分不开的，很多学生本科都不是名校，某些学生来自二本三本甚至不知名的院校，还有很多是工作了多年才回来考的，大多数是跨专业考研，他们的难度大，竞争激烈，没有严格的训练和同学们的刻苦学习，是
很难达到优异的成绩。最好的办法是直接和凯程老师详细沟通一下就清楚了。
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