内蒙古交通职业技术学院
高等职业教育人才培养质量年度报告（2019）
一、办学基本信息
（一）办学规模
学校在校生总数为7168人，全部为全日制高职在校生。与2017年相比，2018年全日制高职在校生增加131人。
（二）专业建设与人才培养模式改革
1.专业结构与规模
学校共设置45个专业，覆盖8个专业大类和20个专业类，各专业全日制在校生7168人；学校不断调整优化专业结构，2018年度招生专业28个，新增专业10个，分别为水利水电工程管理、工业机器人技术、铁路物流管理、国际邮轮乘务管理、航空物流、老年保健与管理、无人机应用技术、航海技术、轮机工程技术、城市轨道交通运营管理；学校没有专业在校生占全部在校生比例超过30%的专业；除2018届没有毕业生的专业外，学校没有就业率低于60%的专业。
2.专业调整及优化
专业建设立足大交通行业发展，不断满足地方经济和社会发展需要。专业设置符合地方区域经济发展规划，与自治区和赤峰市经济发展、产业需求的契合度较高；坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”，积极开发新专业，改造传统专业。为适应区域经济发展和产业调整、转型需求，学校本年度进行了专业结构调整及优化，新增专业10个。
3.重点或特（品牌）专业
学校始终重视优势特专业的建设工作，注重优秀专业教学资源的共享，充分发挥其示范带头作用，优势特专业建设成绩显著；学校现有自治区重点建设专业4个，自治区品牌建设专业4个，学院级重点建设专业4个。
4.专业人才培养模式改革
坚持内涵发展道路，深化人才培养模式改革，根据区域经济发展对人才培养的需要，不断深化产教融合，创新人才培养模式，提高人才培养质量。全面推行校企共同参与的人才培养模式，坚持校企资源优势互补的原则，校企合作开展“订单式”人才培养模式。聘请企业技术骨干和能工巧匠担任学院校外兼职教师，共同参与专业人才培养模式改革、课程教学改革、校本教材编订等，共同参与专业课程教学实践，促进专任教师与校外兼职教师的交流，共同提高教师的业务素养；构建以实践教学为主线的教学模式，重视实践教学条件的配套和完善，以资源共享与合理利用为原则，以
重点专业为抓手、以专业为依托，不断加大实践教学经费投入，统筹规划校内实训基地建设，新建、改建一批实验实训室。以行业龙头企业为重点，以满足专业综合实习与顶岗实习需要为目标，以提高学生职业能力为标准，建立一批较为稳定的校外实训基地，为实践教学提供保障条件；优化专业人才培养方案，优化课程体系，加大课程改革力度，推进以工作过程为导向、项目为载体、任务为驱动、能力为本位、学生为主体、教师为主导、“教、学、做”一体化课程改革和课程开发。
典型案例1：基于“双元培育”的校企合作专业人才培养模式改革
学校与内蒙古民航机场集团有限责任公司签订了《合作办学协议书》，双方达成共建“内蒙古民航特种车辆培训学院”的共识，合作开设航空地面设备维修专业。在专业建设过程中，合作双方始终坚持“双元培育”的人才培养理念：
1.坚持双元计划，制定人才培养方案，重构课程体系
双元计划是根据企业的岗位要求，校企双方共同制定专业人才培养计划、设计教学模块、开发教学内容、充分服务企业。内蒙古民航特种车辆培训学院第一次院委会中，合作双方共同对航空地面设备维修专业人才培养方案及课程标准进行了探讨，对教学计划、课程设置、学分比例、双证书等方面友好协商，最终形成了可行性高、科学合理的专业人才培养方案和课程体系，目前已经应用于教学工作中。
2.坚持双元师资，加强员工往来，促进文化交流
坚持双元师资，校企双方共同委派教师、师傅承担理论与实践教学工作。学生前两年在校学习理论知识，配备理论指导教师，最后一年在企业顶岗实习，每5名学生配备一名企业实践指导师傅。
加强员工往来，促进文化交流。学校教师派到企业顶岗锻炼，可以通过实践锻炼，学习专业技术理论知识，提高业务水平。企业技术人员派到学校通过参与教学计划制订、课程设置与开发、教材编写，将企业的经营理念、前沿技术融入到学校教学要求中，使学校教学更加符合企业实际。
典型案例2：基于“过程考核”的校企合作人才培养质量评价方式改革实践
为提高人才培养质量，学校汽车检测与维修技术专业与中德合作国际机构合作，在我校中德班实施了人才培养质量评价方式改革，主要内容为企业全过程参与，采取学期考核+中期考核+结业考核的三段式考
核方式。
1.学期考核
在每一个领域教学过程中采取期末成绩作为结果考核，并实施以任务为基础单元，以工作页与实操相结合，辅之以小组评价的过程考核；二者以一定权重相加得出的即为该领域的学期最终成绩。
2.中期考核
内蒙古人才信息招聘信息网中德班在二年级的期末，由学校、德系车企、4S店三方组成考核机构，由中德合作中方秘书处具体指导，进行中期考核，考核内容由中德国际合作机构提供，涵盖了企业的一般作业项目，学生在常见作业项目中选取3个项目进行考核，按一定权重相加为中期考核总成绩。通过考核，确定学
生能否进入下一阶段的学习。
3.结业考核
毕业前，由中德合作机构负责，组织学校、德系车企、4S店三方对学生进行结业考核，考核内容同样由中德国际合作机构提供，学生在常见作业项目中选取5个项目进行考核，按一定权重相加为中期考核总成绩。考核通过后，由中德合作机构发放德国五大车企认证的SGAVE证书。
通过校企共同构建质量标准、开展质量监控、实施质量评价、强化了人才培养质量的过程控制，确保了专业教学培养目标与用人单位人才需求目标的一致性。
（三）师资队伍建设
1.师资队伍数量与结构
学校折算后教师总数为447人，其中校内专任教师376人，校内兼课教师38人，校外兼职教师31人，校外兼课教师2人。校内专任教师结构：年龄在35岁以下占55.85%，36-45岁占27.93%，46-60岁占15.43%；职称为高级占25.80%，中级占43.09%，初级占26.86%，其他占4.26%；硕士学位占39.63%，学士学位占45.48%；双师型教师206人，占专任教师总数的54.79%。2018年专任教师新增18人，其中硕士学位新增14人，比例提高2.85%。
2.教师校外进修、培训及交流情况
学校教师参加校外进修、培训、企业锻炼及交流共182人次，其中培训进修114人次，挂职锻炼11人次，社会兼职8人次。与2017年相比，2018年参加校外进修、培训、企业锻炼及交流总数减少57人次，其中培训进修减少54人次，企业锻炼减少4人次，社会兼职增加1人次。
（四）基本办学条件
学校占地面积477879平方米，总建筑面积231944平方米，固定资产总额52137.95万元，图书馆藏书49.43万册，教学科研仪器设备总值8540.20万元。生师比为16.03，具有研究生学位教师占专任教师的比例为39.63%，生均教学行政用房为24.09平方米/生，生均教学科研仪器设备值为11914.34元/生，生均图书为68.95册/生，具有高级职务教师占专任教师的比例为25.80%，生均占地面积为66.67平方米/生，生均宿舍面积为8.13平方米/生，生均实践场所为14.84平方米/生，百名学生配教学用计算机数为27.62台，新增科研仪器设备所占比例为11.76%，生均年进书量为2.02册，双师素质专任教师比例为54.79%，企业兼职教师专业课课时占比为7.41%，生均校内实践教学工位数为0.38个/生。按照教育部《普通高等学校基本办学条件指标（试行）》、评估标准等做对比分析，各项办学指标均达到或超出理工类高职院校基本办学条件的监测指标。附表3《资源表》 （五）办学经费及效率
1.年度办学经费总收入及其构成
2018年度办学经费总收入为15022.22万元，其中，学费收入4800.00万元，占31.95%，财政经
常性补助收入8144.50万元，占54.22%，中央、地方财政专项投入2077.72万元，占13.83%。
与2017年度相比，2018年度办学经费总收入减少2884.74万元，学费收入减少1218.19万元，财政经常性补助收入增加2115.41万元，中央、地方财政专项投入减少3781.96万元。
2.年度办学经费总支出及其构成分析
2018年度办学经费总支出为15022.22万元，其中，基础设施建设支出1878.20万元；占办学经费总支出的12.50%；设备采购支出1728.82万元，占办学经费总支出的11.51%；日常教学经费支出1601.53万元，占办学经费总支出的10.66%；教学改革及研究支出80.69万元，占办学经费总支出的0.54%；师资建设支出133.01万元，占办学经费总支出的0.89%；图书购置支出37.56万元，占办学经费总支出的0.25%；其他支出9599.77万元，占办学经费总支出的63.90%。
与2017年度相比，2018年度办学经费总支出减少2884.74万元，其中，基础设施建设支出减少3889.28万元，设备采购支出增加444.64万元，师资建设支出增加16.14万元，图书购置支出减少4.74万元。
3.生均培养成本
学校共有全日制高职在校生7168人，生均培养成本为20957.34元。与2017年相比，2018年生均培养成本减少4489.52元。学校认真实施高职生均经费制度，保证生均经费标准，满足不断增加的人才培养需求，为提高人才培养质量提供了经费保障。
（六）实践教学条件
1.校内实习实训条件
学校校内实习实训基地总数为90个，仪器设备数达8070台套，实训设备总值达6462.53万元，实训耗材
费113.69万元，新增实习实训项目8个，实习实训设备利用率达98%；教学仪器设备总值达8540.20万元，当年新增898.88万元； 2018年改扩建实习实训基地8个；校企合作共建校内实习实训基地22个，2018年新增校企共建校内实习实训基地3个。
2.校外实习实训条件
学校校外实习实训基地82个，可进行429个项目的综合实习与顶岗实习，接受实习实训学生达1026人次，基地利用率达98%，校外实习实训基地覆盖汽车检测与维修技术、会计与审计、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、交通运输工程技术等所有高职专业；2018年度校外实习实训基地新增实习实训项目达68个，新增实习实训岗位达35个。
3.职业技能鉴定机构
学校设置职业技能鉴定站（所）1个，面对31个工种开展职业技能鉴定任务，2018年鉴定总数达3604人天，与 2017年相比，鉴定总数增加801人天。
二、招生、培养、就业与创业