第一章测试
1.以下设备中不属于架空接触网主要设备的为（ ）。
A:断路器
B:分段绝缘器
C:隔离开关
D:避雷器
答案:A
2.我国城市轨道接触网使用最多的电流制式为（ ）
A:直流1500V
B:直流750V
C:交流1500V
D:交流750V
答案:A
3.双边供电可以从两侧变电所获取电能。（ ）
A:错
B:对
答案:B
4.柔性接触网的接触悬挂包括承力索,吊弦,接触线和连接线夹（ ）
A:错
B:对
答案:B
5.每个供电区段也称为一个供电臂,如电动列车只从所在供电臂上的一个牵引变电所获得电能,这种供电方式则称为单边供电。（ ）
A:错
B:对
答案:B
6.一个供电臂同时从相邻两个牵引变电所获得电源,每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所并联供电,则称为双边供电。（ ）
A:错
B:对
答案:B
7.轻轨系统的“轻”源自于UMTA对这种交通方式的描述，“轻”实际指的是（ ）？
A:车辆轴重轻
B:载运量轻
C:建设在高架上
D:钢轨重量轻
答案:B
8.我国城市轨道交通牵引供电系统一般采用哪几种电压制式（ ）。
A:DC750V
B:DC1500V
C:DC600V
D:AC27.5KV
答案:AB
9.越区供电（跨区供电）方式可以长时间运行（ ）
A:错
B:对
答案:A
10.在城轨供电系统中，单边供电一般应用于车场线、停车线、检修线、试车线等车速低、牵引电流小、供电臂短的场所。（ ）
A:错
B:对
答案:B
11.城轨供电系统中，正线接触网供电一般采用双边供电方式.（ ）
A:对
B:错
答案:A
12.接触轨按与集电靴的摩擦方式可分为以下几种?（ ）
A:上接触式
B:侧接触式
C:下接触式
D:外接触式
答案:ABC
13.以下不属于接触轨系统的优点的是（ ）
A:更适合高速运行。
B:接触轨构造简单，安装方便，可维修性好，维护工作量小
C:接触轨可降低隧道上方净空、节省投资。
D:架空区段不影响城市景观
答案:A
14.架空接触网中柔性接触网相对刚性接触网磨耗较小,因此柔性接触线安全系数设计要求比刚性接触线的小。（ ）
A:错
B:对
答案:A
15.在电力牵引供电系统中,牵引网通常由（ ）构成
A:接触网、馈电线、轨道
B:接触网、馈电线、回流线
C:接触网、馈电线、接地网、回流线
D:接触网、馈电线、轨道、回流线
答案:D
16.以下哪项不是接触网的发展趋势（ ）。
A:改善接触悬挂的弹性性能
B:提高接触网的工程造价
C:采用定型化,标准化零部件
D:提高接触悬挂的稳定性
答案:B
17.在城市轨道交通中架空刚性接触网一般应用在（ ）。
A:高架区段
B:隧道内及地面区段
C:地面区段
D:隧道内
山东最好的职业学校答案:D
18.城市轨道交通接触网按照变电所向接触网的馈电方式可以分为（ ）几种。
A:双边供电
B:多边供电
C:跨区供电（越区供电）
D:单边供电
答案:ACD
19.架空柔性接触网主要以下哪些部分组成（ ）
A:支柱与基础
B:接触悬挂
C:定位装置
D:支持装置
答案:ABCD
20.架空柔性接触网因弓网之间弹性好，运行速度高，一般应用于采用架空接触网的地下（隧道）线路区段（ ）。
A:错
B:对
答案:A
第二章测试
21.以下不属于钢柱优点的是（ ）
A:耐碰撞
B:造价低
C:容量大
D:耐碰撞
答案:B
22.承力索型号为THJ-120，其中120代表的含义为（ ）
A:每卷的制造长度为120米
B:直径为120毫米
C:抗拉强度为120KN。
D:截面积为120平方毫米
答案:D
23.城市轨道交通正线柔性接触网应用最广泛的一种腕臂形式为（ ）
A:斜腕臂+平拉杆
B:平腕臂+斜拉杆
C:平腕臂+斜腕臂
D:其他都不对
答案:C
24.支柱侧面限界是（ ）
A:轨面连线中心处距支柱中心的距离。
B:外轨侧距支柱内侧的水平距离。
C:轨面连线中心处距支柱外侧的距离。
D:轨面连线中心处距支柱内侧的水平距离
答案:D
25.承力索型号为THJ-120，其材料应为（ ）
A:铜绞线
B:钢绞线
C:钢芯铝绞线
D:铜合金绞线
答案:D
26.在结构高度比较小的场所，如整体吊弦在极限温度下其偏移超过允许范围时可采用哪一种吊弦。（ ）
A:滑动吊弦
B:整体吊弦
C:弹性吊弦
D:环节吊弦
答案:A
27.如图所示的定位方式为：（ ）
A:反定位
B:软定位
C:复合定位
D:正定位
答案:D