随着新能源汽车保有量的大幅增加，很多中职学校开设了新能源汽车技术专业，再加上国家对新能源汽车产业的大力扶持，使得学生和家长更加看好该专业的发展前景，因此近几年，中职新能源汽车技术专业的招生非常火爆。然而在火爆现象的背后，教育工作者也要认识到中职学校新能源汽车技术专业目前存在的问题。新能源汽车技术专业的师资需要既有理论知识又有实践经验的专业技术人才，但是目前中职学校这样的教师非常少。因此，笔者认为目前中职学校新能源汽车技术专业最大的问题是师资问题。
1　中职学校新能源汽车技术专业师资现状
1.1　师资少而弱
中职学校新能源汽车技术专业几乎没有专业型教师。中职教师一般都要求本科及以上学历，我国新能源汽车已发展近十年，到目前为止，全国开设新能源汽车技术专业的高校有505所，但师范类的还没有。因此中职学校就没有科班出身的新能源汽车技术专业的教师，目前的专业教师基本都是从传统汽车专业转型而来，而过去相当一部分汽车专业教师又是从农机、机械专业转型而来，他们对机械方面的知识比较熟悉，而对新能源汽车的关键“三电”技术几乎没有触及，大部分教师甚至还没有取得从事新能源汽车维修必须的低压电工证。由于教师对新能源汽车理论知识缺乏、实践经历又少，从而导致教学效果不理想。1.2　师资引进难
苏州工业园区现场招聘当前，我国大力发展新能源汽车产业，各大高校也培养出了许多优秀毕业生，企业行业也造就了不少的工
匠能手，但是，要想把这些专业人才引进到中职学校还是有难度的。首先，从专业技术人员的角度看，新能源汽车企业的研发环境、能力提升和未来发展空间肯定要比中职学校好得多。其次，中职学校的待遇较低，相对于国内知名的新能源汽车企业的高薪，不具备足够的吸引力，大部分新能源汽车技术人才都会选择去企业就业。还有，中职学校的教师招聘、引进条件比企业要求还高，例如学历要求、工作经验、获奖级别、荣誉等级等。
1.3　教师信息化水平较低
跟传统汽车相比，新能源汽车最大的技术特点是由“机”转成“电”，而“电”对于学生或教师都是一个难题。传统汽车机械部件较多，师生可以通过拆成件，研究其内部结构及原理。而新能源汽车电子部件较多，师生就是把总成件拆开，也不能理解其逻辑控制原理。面对新能源汽车知识由“形象”转成“抽象”，教师在教学过程中需要变革教学方法，以便让学生理解新能源汽车关键技术，掌握核心技能。利用信息化手段进行课堂教学就是途径之一。目前市面上已有新能源汽车维修类虚拟仿真教学软件，但新能源汽车技术方面的教学资源比较缺乏，中职学校新能源汽车技术专业教师仅限于利用网络搜索相关教学资源，但制作教学资源的能力还有待提高。
中职学校新能源汽车技术
专业师资建设途径分析
苏州工业园区工业技术学校　顾小冬
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汽车维护与修理  2022·10下半月
1.4　师资建设进展慢
有的中职学校新能源汽车技术专业已经开设数年，尽管学校领导也非常重视师资建设，但由于种种原因，师资水平依然原地踏步，原因如下。
（1）中职学校教师的教学任务繁重，除了教学，还有班主任工作及各种检查验收，难有固定连续的时间和精力去学习新能源汽车知识。
（2）新能源汽车技术不像传统汽车那样简单，一看就懂一做就会，刚接触时，理论知识需要反复学习才能理解透彻，操作技能需要不断实验才能熟能生巧。
（3）新能源汽车的实验危险系数较大。随着新能源汽车部件集成化程度的提高，实验时一不小心就会造成电子元器件的损坏，“三电”系统关键部件的更换维修费动辄上万元，让教师望而生畏，宁可不钻研也不敢冒险做实验。
（4）教师下企业锻炼效果不佳。根据新能源汽车自身的特点，再加上新能源汽车维修技术尚未成熟，市面上的企业对新能源汽车维修大多是采取换件处理，很多维修人员无法解答教师现场提出的问题。
2　中职学校新能源汽车技术专业师资建设途径（1）完善激励机制，促进教师自主发展。中职学校有很多新能源汽车技术专业教师基本功扎实，学习能力强，但安于现状，自主发展意识不强。中职学校可以通过一些激励机制，比如学历提升报销、技能证书补贴、免费外出交流、技能比赛奖励等，为专业教师自主发展提供大力支持，激发教师自主发展的源动力，从而提高新能源汽车技术专业师资的整体水平。
（2）组织教研活动，提高教师理论水平。每周一次的教研活动是中职学校新能源汽车技术专业师资培养的主阵地，教研活动的目的就是提高教师的理论水平，从而提高课堂教学质量。教研室在学期初就安排好本学期每周教研活动的课题，并分派到具体教师。教师接到课题任务后，认真钻研，保证在每周教研活动时对全体专业教师进行讲解分析，大家共同研讨。这样整个新能源汽车技术教研室资源共享，事半功倍，有效提高了专业教师的理论水平。
（3）参加技能比赛，提高教师实操能力。新能源汽车技术技能比赛是按照行业标准和实际维修项目进行题目设置，不仅考察选手的理论水平、作业规范、心理素质等，更注重检验选手的动手能力。新能源汽车技术专业教师通过参加技能比赛，能快速提高自身的学习能力、理论水平、技能水平等。因此，通过参加技能比赛，能加快新能源汽车技术专业教师的成长，促进中职学校新能源汽车技术专业师资发展。
（4）接受专业培训，提高教师专业水准。不同品牌的新能源汽车关键控制技术大有区别，尤其是逻辑控制技术，这不是一般人能轻易搞清楚的。因此，中职学校的教师需要经常参加新能源汽车厂家的技术培训或新能源汽车技术培训机构的技术培训，力争做到知其然和知其所以然，对提升自己的专业水准大有好处。
（5）大师领衔指导，形成教师梯队结构。通过建立校内技能大师工作室，充分发挥新能源汽车技术专业骨干教师的示范引领作用，采用“传、帮、带”模式开展校内教师培训，先带动青年教师，再扩展到所有教师共同发展。同时，建立校外的校企工作站，鼓励教师下企业锻炼，深入新能源汽车维修车间一线岗位，由企业大师指导，解决实际问题，让教师真正了解企业的需求，掌握新能源汽车的新知识、新技能。
3　结语
综上所述，中职学校新能源汽车技术专业师资建设是一个漫长的系统性工程，需要多管齐下，既要让一部分教师先“富”起来，又要实现全体教师的“共同富裕”。
（收稿日期：2022-08-22）
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