一、运政管理主要职能
（一）贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规和政策；起草交通运输行业的地方性法规、规章，拟订有关政策，经批准后组织实施；负责交通运输（公共交通、轨道交通、道路交通；道路、港口、水运、空港、物流及地方事权内的航空、铁路）管理，协调邮政行业。
（二）负责拟订交通运输发展战略和行业发展规划，经批准后组织实施；参与制定与交通运输行业相关的经济政策和调控措施；组织拟订有关地方技术规范并监督实施。
（三）承担保障城市道路交通畅通的责任。参与编制综合交通布局规划；在城市总体规划、分区规划的指导下，拟订交通专项规划，经批准后组织实施；建立并实施交通影响评估制度；组织开展交通需求管理研究，制定交通需求管理战略、政策、规划、标准，并组织实施；负责汇总、发布城市交通信息，分析、评估城市交通状况，制定和组织实施城市交通组织、管理和改善方案，并负责监督检查。
（四）承担交通运输工程建设管理责任。组织拟订近期交通建设规划及年度实施计划；组织实
施道路、港口、航道、客货交通场站（枢纽）、交通设施等交通运输工程建设工作；负责组织协调交通建设项目的工程质量、施工安全监管和造价管理。
（五）负责道路、桥梁、隧道、公用场站、枢纽、航道、人行天桥以及交通标牌、标识、标线、护栏等交通设施的管理和养护监管，承担安全监管责任。
（六）负责编制交通运输规划及年度计划；拟订交通公用项目年度建设计划、维护计划、交通改善计划，并监督实施；负责统筹交通运输行业专项资金安排使用管理；参与交通运输行业价格制定。
（七）承担交通运输行业监管责任。监督管理交通运输行业安全生产和服务质量；承担权限内的港口航运、空港及航空运输的行业管理工作；负责交通运输行政执法。
（八）承担交通运输的综合协调责任。组织、协调深圳地区综合运输、重大节假日期间的旅客运输和国家重点物资、紧急物资、特种物资以及军事、抢险救灾物资的运输工作；负责交通运输应急指挥、应急处置，国防交通战备的组织、协调管理，参与国防交通保障设施规划建设工作。
（九）负责全市智能交通工作；指导、监督行业技术标准和规范的实施；指导行业环境保护和节能减排工作；开展对外交流与合作。
（十）负责港口的岸线、陆域、水域行政管理；管理港口引航工作。
（十一）负责征缴、代征国家和本市规定的涉及交通运输、港口和航运的有关规费和其他收费。
（十二）承办市政府和上级部门交办的其他事项。
二、交通运政
交通运政就是交通局或交通运输委的最上级就是中国交通运输部,每个地方名称不一样,运政主管：道路运输，空中运输和水上运输，城市轨道交通，即管客货车运输，飞机运输，轮船交通安全和运输管理，地铁管理，还有管汽车维修厂，汽车租赁业等，和交通警察是有区别的，交通警察主管交通安全，车辆管理等，运政主管交通运输，港口管理，轮船交通安全等
三、具备能力
协调能力，组织能力、处理突发事件的能力（运输市场纠纷确实是很多的），体力和自我保护能力（这个不是诋毁运政人员，执法人员确实得会两手，毕竟你面对的都是些客货车司机，都是些素质相对不高的人，何况你的执法又是要罚人家钱），总之，这不是小白脸能干的活
四、知识问答
问：什么是道路旅客运输？它分为哪几类？
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答：道路旅客运输是指人们借助载客运输工具，通过道路实现人的空间位移的一种方式运输，简称道路客运。具体分类如下：
1、班车客运：是指定线路、定班次、定时间、定站点的道路客运。
2、旅游客运：是指以运送旅游者游览观光为目的，其线路有一端位于名胜古迹、风景区等旅游点的道路客运。
1、班车客运：是指定线路、定班次、定时间、定站点的道路客运。
2、旅游客运：是指以运送旅游者游览观光为目的，其线路有一端位于名胜古迹、风景区等旅游点的道路客运。
3、出租车客运：是指以轿车、小型客车为主，按乘客要求行驶、停靠、等待的道路客运。
4、包车客运：是指按乘客要求，为某种目的（上下班、旅游等）根据乘客指定的时间和线路安排使用的一种客运业务。
问：旅客运输的价格是怎样制定出来的？
答：我省公路客运市场的旅客运输价格是根据省交通厅和物价局联合制定的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》（粤交运[2001]484号）为依据所制定。
我们主要介绍班车客运运输价格的计算方法：
旅客班车票价＝班车运费＋旅客站务费
①班车运费＝[车型基价×（1＋浮动比例）＋单位里程其他收费]×里程
②车型基价＝基本运价×[1＋相应车型的基价加成比例]
车型基价的计费单位是：元/人千米，其中普通客车为0.09-0.13，中级客车为0.13-0.20，高级客车为0.19--0.24。
③浮动比例最高不超过30％。
④单位里程其他收费是指代收代付的公路客运附加费、车辆通行费等。
⑤旅客站务费由客运站按省交通厅、物价局粤交运[1998]143号文规定：旅客站务费最高不
4、包车客运：是指按乘客要求，为某种目的（上下班、旅游等）根据乘客指定的时间和线路安排使用的一种客运业务。
问：旅客运输的价格是怎样制定出来的？
答：我省公路客运市场的旅客运输价格是根据省交通厅和物价局联合制定的《广东省公路汽车旅客运价实施细则》（粤交运[2001]484号）为依据所制定。
我们主要介绍班车客运运输价格的计算方法：
旅客班车票价＝班车运费＋旅客站务费
①班车运费＝[车型基价×（1＋浮动比例）＋单位里程其他收费]×里程
②车型基价＝基本运价×[1＋相应车型的基价加成比例]
车型基价的计费单位是：元/人千米，其中普通客车为0.09-0.13，中级客车为0.13-0.20，高级客车为0.19--0.24。
③浮动比例最高不超过30％。
④单位里程其他收费是指代收代付的公路客运附加费、车辆通行费等。
⑤旅客站务费由客运站按省交通厅、物价局粤交运[1998]143号文规定：旅客站务费最高不
得超过以下标准：一、二级站为1元；三级站和四级站为0.5元；简易站免收旅客站务费。
⑥班车票价中含基本运价2％的旅客身体伤害赔偿责任保障金。
问：道路运输经营者违反规定擅自抬价、压价的，交通主管部门将处以什么样的行政处罚？
答：根据《道路运输行政处罚规定》第十四条第二项，处以500元以上1000元以下。
问：乘车旅客须遵守什么规定？
答：1、自觉维护乘车秩序，服从站务及驾、乘人员安排，爱护公共设施，保持清洁卫生，讲究文明礼貌。
2、一切旅客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。
3、七岁以下儿童乘车应有成人旅客携带。
4、乘车时，要坐稳扶好，头、手不得伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。参公管理人员
5、车内不准吸烟，不准随地吐痰，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。
6、不准从车窗向外扔东西。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由车站承担责任？
⑥班车票价中含基本运价2％的旅客身体伤害赔偿责任保障金。
问：道路运输经营者违反规定擅自抬价、压价的，交通主管部门将处以什么样的行政处罚？
答：根据《道路运输行政处罚规定》第十四条第二项，处以500元以上1000元以下。
问：乘车旅客须遵守什么规定？
答：1、自觉维护乘车秩序，服从站务及驾、乘人员安排，爱护公共设施，保持清洁卫生，讲究文明礼貌。
2、一切旅客都应无例外地接受车站值勤人员对危险品的检查。
3、七岁以下儿童乘车应有成人旅客携带。
4、乘车时，要坐稳扶好，头、手不得伸出车外，不准翻越车窗，车未停稳不准上下，不准随便开启车门。参公管理人员
5、车内不准吸烟，不准随地吐痰，行车中不要与驾驶员闲谈及妨碍驾驶操作。
6、不准从车窗向外扔东西。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由车站承担责任？
答：（1）由于车站在发售客票中填错发车的日期、班次、开车时间，造成旅客误乘或漏乘的。
（2）由于检票、发车、填写路单失误造成旅客误乘、漏乘的。
（3）在车站保管、装卸、交接过程中造成旅客寄存物品和托运行包损坏、丢失或错运的。
（4）由于不按时检票或不及时接车造成班车晚点运行的。
（5）由于站方原因发生的其他问题。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由运方承担责任？
答：（1）因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、丢失的。
（2）因驾驶员违章行驶或操作造成人身伤害及行包损坏、丢失的。
（3）因驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车，绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等，造成的直接经济损失。
（4）在行车途中发生托运行包丢失、损坏的。
（5）不按运行计划或合同向车站提供完好车辆，使班车停开、缺班的。
（6）由于运方原因发生的其他问题。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由旅客承担责任？
（2）由于检票、发车、填写路单失误造成旅客误乘、漏乘的。
（3）在车站保管、装卸、交接过程中造成旅客寄存物品和托运行包损坏、丢失或错运的。
（4）由于不按时检票或不及时接车造成班车晚点运行的。
（5）由于站方原因发生的其他问题。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由运方承担责任？
答：（1）因客车技术状况或装备的问题，造成旅客人身伤害及行包损坏、丢失的。
（2）因驾驶员违章行驶或操作造成人身伤害及行包损坏、丢失的。
（3）因驾驶员擅自改变运行计划，如提前开车，绕道行驶或越站，致使旅客漏乘等，造成的直接经济损失。
（4）在行车途中发生托运行包丢失、损坏的。
（5）不按运行计划或合同向车站提供完好车辆，使班车停开、缺班的。
（6）由于运方原因发生的其他问题。
问：旅客运输过程中发生何种情况时，由旅客承担责任？
答：（1）旅客无票、持无效票或不符合规定的客票乘车的。
（2）隐瞒酒醉、恶性传染病乘车造成污染，危及其他乘客的。
（3）夹带危险品或其他政府禁运物品进站、上车、托运的。
（4）损坏车站客车设施和设备或造成其他旅客伤害的。
（5）自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的。
（6）客车中途停靠不按时上车造成漏乘错乘的。
（7）旅客乘车途中自身病害造成的伤亡和损失。
（8）由于旅客原因发生的其他问题。
问：如何区分合法出租车和非法出租车？
答：合法出租车指经交通主管部门批准营运由某一公司统一经营的出租小汽车。合法出租车与非法出租车主要有如下区别：
首先是外观，合法出租车有统一的车身颜（主要是古典红），车顶上装有出租车标志灯，车牌号码加装了交警部门核发的蓝标志牌，车前门外两侧印制经营单位全称和电话号码，有里程计价器、空车标志灯。
其次要看出租车司机是否持证上岗。合法出租车在前排乘客座位前的显著位置悬挂了交通
（2）隐瞒酒醉、恶性传染病乘车造成污染，危及其他乘客的。
（3）夹带危险品或其他政府禁运物品进站、上车、托运的。
（4）损坏车站客车设施和设备或造成其他旅客伤害的。
（5）自理行包和随身携带的物品丢失、损坏的。
（6）客车中途停靠不按时上车造成漏乘错乘的。
（7）旅客乘车途中自身病害造成的伤亡和损失。
（8）由于旅客原因发生的其他问题。
问：如何区分合法出租车和非法出租车？
答：合法出租车指经交通主管部门批准营运由某一公司统一经营的出租小汽车。合法出租车与非法出租车主要有如下区别：
首先是外观，合法出租车有统一的车身颜（主要是古典红），车顶上装有出租车标志灯，车牌号码加装了交警部门核发的蓝标志牌，车前门外两侧印制经营单位全称和电话号码，有里程计价器、空车标志灯。
其次要看出租车司机是否持证上岗。合法出租车在前排乘客座位前的显著位置悬挂了交通
主管部门核发的从业资格证，没有从业资格证的出租车，可能就是非法营运车。
第三，要看出租汽车能否提供有效的发票。合法经营的出租车必须使用本公司统一印制的发票，非法营运车辆则没有。
问：乘坐出租车应注意什么问题？
答：当你准备坐出租车的时候，首先不要贪图便宜和方便，应选择合法有出租车标志和计价器的出租车，否则你的合法权益难以得到保护。其次要索取车票，记住车牌号码，避免权益受到侵犯或不慎遗失物品时无从查起。
问：出租车在营运途中计价器发生故障应如何处理？
答：出租汽车在城区内必须使用计价器，按计价器显示的金额收费。出租小汽车在营运途中如计价器发生故障，驾驶员应立即向乘客说明情况，并提醒乘客按里程表显示里程计收车费，乘客下车后应立即向有关部门报修，不得继续营运。对不按规定使用计价器的，按《中山市出租汽车管理实施细则》第二十九条第一项处以1000元。
问：出租小汽车拒载应如何处理？
答：出租小汽车经营者（驾驶员）在营运中衣着整洁，仪容端庄，对旅客热情礼貌，语言文明，语气可亲，态度和蔼，微笑服务。不得挑拣乘客，不得无故拒载，不得无故绕道运行。
第三，要看出租汽车能否提供有效的发票。合法经营的出租车必须使用本公司统一印制的发票，非法营运车辆则没有。
问：乘坐出租车应注意什么问题？
答：当你准备坐出租车的时候，首先不要贪图便宜和方便，应选择合法有出租车标志和计价器的出租车，否则你的合法权益难以得到保护。其次要索取车票，记住车牌号码，避免权益受到侵犯或不慎遗失物品时无从查起。
问：出租车在营运途中计价器发生故障应如何处理？
答：出租汽车在城区内必须使用计价器，按计价器显示的金额收费。出租小汽车在营运途中如计价器发生故障，驾驶员应立即向乘客说明情况，并提醒乘客按里程表显示里程计收车费，乘客下车后应立即向有关部门报修，不得继续营运。对不按规定使用计价器的，按《中山市出租汽车管理实施细则》第二十九条第一项处以1000元。
问：出租小汽车拒载应如何处理？
答：出租小汽车经营者（驾驶员）在营运中衣着整洁，仪容端庄，对旅客热情礼貌，语言文明，语气可亲，态度和蔼，微笑服务。不得挑拣乘客，不得无故拒载，不得无故绕道运行。
出租小汽车经营者（驾驶员）违反本规定在营运中无故拒载或绕道运行的，由交通局主管部门处以500元的行政处罚。
问：出租车在车站、码头、港口等站点候客有何规定？
答：出租小汽车经营者（驾驶员）必须依法经营，在车站、码头、港口等站点按顺序候客，途中在允许的上落客站点或地方上落客。违反本规定的，责令其改正，并处以500元。
问：擅自转让出租小汽车牌照（含车辆）如何处理？
答：出租小汽车牌照（含车辆）不按规定办理转让手续擅自转让经营的，由交通主管部门处以转让方每个牌照1000元，处以受让方每个牌照1000元。
问：出租车在车站、码头、港口等站点候客有何规定？
答：出租小汽车经营者（驾驶员）必须依法经营，在车站、码头、港口等站点按顺序候客，途中在允许的上落客站点或地方上落客。违反本规定的，责令其改正，并处以500元。
问：擅自转让出租小汽车牌照（含车辆）如何处理？
答：出租小汽车牌照（含车辆）不按规定办理转让手续擅自转让经营的，由交通主管部门处以转让方每个牌照1000元，处以受让方每个牌照1000元。
五、州运政管理处
楚雄州交通运政管理处是经楚雄州人民政府批准成立，楚雄州交通局领导的具有行政管理职能的副处级参公管理事业单位。主要负责宣传贯彻国家道路运输方针政策法律法规；制定全州道路运输业发展规划并组织实施；依法规范道路运输经营行为，维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展；
依法对申请从事道路运输经营，包括旅客运输经营和道路货物运输经营，道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训实施许可，配发《道路运输经营许可证》，依法加强监管；组织对从事客运经营、货运经营的驾驶人员、道路运输从业人员进行管理；履行道路运输安全“三关一监督”监管职责；抓好运政队伍建设、道路运输“文明窗口”建设。楚雄州交通运政管理处现内设五科一室一个支队7个职能科室（财务科、人事科、客货科、培训科、车辆技术管理科、办公室、稽查支队）；目前核定编制为30名，现实有在职职工16人，其中：党员10人，2009年全州运管系统垂直管理，下设10个县（市）交通运政管理所；全系统现有干部职工142人、离退休人员97人，交通稽查协管员112人。
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