当代化工研究
Modem Chemical Remearch9 2020・18综述与专论
*任丽钢
（山西阳煤集团坪上煤矿山西045300）
摘要：矿井生产中所产生的安全问题一直都在矿井运输系统生产中发挥重要餉作用.随着矿井内部的生产力不断地提升，专业人士会对矿井安全生产提出更高飽要求.最近几年来随着煤炭生产量不断地上升，多数矿车运行的速度正不断地加快，多数矿井运输时会存在车辆掉道的现象.本文在分析矿井轨道运输车辆掉道的原因之后出合适的控制措施，以便更好地增强轨道运行的安全效果.
关键词：矿井轨道；运输车辆；掉道原因；控制策略
中图分类号：TD63文献标识码：A
Study on the Causes and Control of Mine Rail Transport Vehicles Falling ofFthe Road
Ren Ligang
(Pingshang Coal Mine,Shanxi Yangmei Group,Shanxi,045300)
Abstracts The safety problem in mine production has always played an important role in the production of m ine transportation system.With the continuous improvement of p roductivity in mines,professionals will p ut f orward higher requirements f or mine safety production.In recent years, with the continuous increase of c oal p roduction,the running speed of m ost mine cars is constantly accelerating,and there will be the p henomenon that vehicles f all off d uring transportation in most mines.In this p aper,after analyzing the reasons of m ine rail transport vehicles f alling off t he track,find out the appropriate control measures,so as to better enhance the safety effect of t rack operation.
Key wordsi mine track；transport vehicles reasons f or f alling off t he road%control strategy
引言
随着我国经济的不断发展，我国正对各类资源的需求量变得越来越大。目前，煤炭一直都是我国主要的能源，但是煤炭资源用量的逐步增大也给煤矿生产过程造成了较大的压力⑴。其中，矿井轨道运输一直都是矿井运输系统中非常重要的部分。虽然目前矿井轨道运输车辆的管理水平一直都在不断地提升，但
是其中会出现轨道运输车辆掉道的现象，最终会严重影响矿井运输的效率。本文在分析产生此类问题的原因之后采用对应的措施。
1.车辆掉道的原因
正因为多数煤矿矿井内部的危险性很高，所以势必会在运输中存在碰撞和超速的问题，更会诱发掉道的现象。如果矿车和轨道之间不能够相互匹配自然就会让矿车运输的不够稳定。这一方面会直接损坏车辆，另外一方面使得煤矿运输系统出现瘫痪。目前，车辆掉道的原因主要有如下几种：
⑴轨道和道岔
图1矿井轨道运输系统结构
轨道和道岔是矿井轨道运输系统中重要的基础设施，如果内部存在质量问题则会让运输车辆在第一时间掉道。正因为矿井内部的矿车运输重量较大，也会对轨道和其他基础设施提出较高的要求。但是如果这些基础设施长期处于高负荷运转，轨道的稳定性会在第一时间被破坏，车辆也会直接掉道。如果没有能够全方位地控制铺设轨道的材料以及轨道与轨道之间的距离，自然会诱发更多车辆掉道的事件。图1为矿井轨道运输系统的主要结构。
⑵操作控制方面
多数操作管理人员会在管理的过程中对车辆运输产生影响。如果不同的部门在衔接和管理的过程中出现了问题，就会使得其操作的轨道没有能够严格按照规程来执行，就会没有办法完成相应的动作。又或者如果出现了按错按钮或者其他的操作，自然也会诱发掉道的问题切。另外，多数管理人员没有控制好管理中的每一个环节，也没有认真分析监管过程中存在的问题，最终会影响操作人员整体的水平。不仅没有办法排除车辆运输中存在的隐患，更会诱发车辆掉道的现象。图2为操作控制的主要结构。
通讯器1
RS232(i讯线
4
2
轨道左计轴器
轨道右计轴器
—
—|控制分站片
|计算机|賈
§—|控制分站|
3
5
_______________信号机
---1控制分站|:
图2操作控制结构
⑶维护管理方面
当轨道车辆长时间一直处于高负荷运转的状态下，针对运输车辆的维护和管理也就显得尤为重要。如果没有及时对车辆进行维护管理，自然就会让车辆在运行时出现传动系统和制动系统断轴等不同的故障，严重时自然会诱发车辆掉道。其次，正因为煤矿运输轨道长时间会处于非常复杂的环境中，高负荷非常容易破坏轨道的基础，从而使得轨道变得
in当代化工研究
丄U Modem Chemical Research综述与专论2020・18
非常不稳定，最终又会增加车辆掉道的风险。
因此，车辆掉道的现象一直都对操作人员本身的技术水平提出更多的要求，如果事先没有对合适的人员进行培训，没有做好交接工作，更没有在第一时间处理施工过程中出现的安全隐患，自然也就会使得职工不能够规范作业，从而增加车辆掉道的风险[3〕。
⑷人为破坏
人为的破坏非常容易诱发车辆掉道。只有少数素质很低下的工作人员会借机报复企业，由此会发生更多的事故。有一部分人甚至会在轨道或者岔道口投放一定的杂物，而且这些杂物不能够在第一时间被人察觉。自然会诱发车辆掉道。
在大量使用岔道之后，多数地段内部的岔道数量较多，司机和车工很容易存在按错按钮的现象，最终让车辆直接掉道。四季的疲劳操作、注意力涣散和没有看清标志的现象都会让车辆出现碰撞。又因为司机本人缺乏安全意识，甚至为了节省时间而出现车辆掉道的现象。
2.控制矿井轨道运输车辆掉道的策略
(1)宪善轨道和道岔施工管理过程
注意从源头上控制轨道运输基础设施，并从轨道施工设计、选址和其他方面着手严格地执行相关标准，确保设计的策略能够符合实际的要求，以此更好地解除在施工中存在的隐患，从真正意义上保证轨道的运输效果。
⑵强化对B常安全检查工作的监督力度
合适的安全检查措施确实能够在第一时间降低事故的发生率，因此需要全方位做好日常安全检查工作。在完成检查工作之后，更需要通过对工作人员先进行全面地监督，再建立完整的监督机制，最终自然能够调动每一位安检人员工作的积极性。所有的安检人员需要全方位地对矿道、岔道和使用者的情况进行检查，并在明确个人职责的基础上更好地落实安全管理制度。图3为日常安全检查制度。
图3矿用日常安全检查制度
⑶强化对轨道、車辆和人员的管理
注意通过安排轨道巡逻和各项检查工作来强化轨道维护的工作，并借助各项保养策略来让维护工作都能够顺利开展，以此让整个系统都能够顺利地运行。此外，关键时刻需要让机电和运输部门相互配合来更好地监控车辆运输的实际情况，并第一时间除掉车辆使用过程中存在的隐患，注意定期评估车辆设备使用的情况。如果真的遇到质量不佳的车辆，则应该第一时间进行报废。最后，注意全面地落实人员管理
和保障的制度，借助对从业人员的培训、教育和其他机制来更好地完善运行，有效地提升管理效果。最终其实可以更好地提升每个人员的安全意识、责任意识和技术水平。
⑷加強对车辆司机安全教育
每一个企业需要重视针对职工的安全教育，并通过给他们讲解安全知识来有效地进行操作。另外，每个煤矿企业需要对职工做心理工作，并在平时列举一些反面教材来消除职工内心的侥幸心理。这样每一个职工在操作时会变得更加谨慎⑷。另外，每一个相关工作人员都需要同样珍视矿井内部的安全设备，千万不可随便破坏安全设备。如果确实发现安全设备被破坏，则需要第一时间处理破坏者，并让整个队伍的纪律变得更加严明。
3.实际案例分析
针对上文中的分析，可以结合案例来进行分析。
(1)斜井掉道车的处理
在真正控制事故时，一定要将所有事故人员的安全工作都放在首位，防止更多的人出现伤亡的现象。在实际处理掉车现场之前，所有的人必须封锁整个现场，避免让不相关的人员进入到现场内部。所有的站岗人员都需要第一时间进入山洞内部，并在第一时间安装斜井防跑车装置。所有车上的员工在听到信号
掉发脱发严重是什么原因之后可以在短时间内向绞车司机发送通知。此时，处理斜车和下放车辆的人员需要在第一时间躲入山洞的内部。
⑵平巷掉道车处理
如果平巷车辆出现掉道的现象时需要第一时间进行停车。先注意检查掉道策划两连接的情况，在直接处理车辆。注意配合千斤顶、道木、柱帽和其他工具来清理存在道路上的妨碍物间。在实际移动车辆之前，所有的操作人员都需要提前安排好相应的退路，其他人员则需要躲到离开本车高度1.5倍的距离之外。完成这一切之后，操作人员注意运用专业的工具来及时升起车辆。下降时注意配合千斤顶升起原有物体之后取出垫物，反复几次之后就可以更好地恢复。
4.结束语
本文在具体分析矿山轨道运输过程中存在的车辆掉道的问题之后，寻引发此类问题的主要原因。其中轨道质量、维护管理和控制操作等因素都会诱发此类问题。为此，必须从控制管理、车辆人员管理和其他几个方面来有效地控制车辆掉道的问题，从而保证矿井生产能够更好地进行。
【参考文献】
[1]杨永明.矿山井下铁道运输系统中车辆掉道原因及对策[J].矿山机械,2016(5):98-103.
[2]张晓彻.窄轨电机车司机[M].北京：煤炭工业出版社,2017 (5):69-74.
[3]莫丽红.带式输送机多机驱动功率平衡双模糊控制器研究[J].煤矿机械,2017(5):69-74.
[4]王继.采用参数预测及模糊控制的带式输送机多机驱动功率平衡的研究[J].煤炭技术,2015,34(1).
[5]王巧莲，高彩霞，王福忠.多机驱动大倾角带式输送机模糊控制算法[J].工矿自动化,2016,42(5):45-51.
【作者简介】
任丽钢(1988-)，男，山西阳煤集团坪上煤矿；研究方向：煤矿机电、运输
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