一、单选题 【本题型共20道题】 |
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1.城市轨道交通车辆段的架.大修规模应以承担线网资源共享线路的（ ）计划配属车辆数量进行控制。 继续教育入口 A．初期 B．近期 C．远期 D．开通年 用户答案：[C] 得分：2.00 |
2.城市交通发展模式是指综合分析城市的土地资源、空间资源、能源资源、交通发展的制约因素和有利条件，参考同类城市，明确优先发展的主要（ ），并对其它方式提出合理化建议。 A．交通方式 B．交通政策 C．交通工具 D．交通设施 用户答案：[A] 得分：2.00 |
3.哪种线网规模匡算方法能体现分区域特征，通过对不同区域提出差异性的线网密度标准，并结合规划面积，得出线网规模（ ）。 A．交通需求法 B．线网覆盖法 C．回归模型分析法 D．类比分析法 用户答案：[B] 得分：2.00 |
4.1933年国际现代建筑协会提出了《城市规划大纲》，后来被称为（ ），指出城市规划的目的是解决居住.工作.游憩与交通城市四大功能的正常进行。 A．雅典宪章 B．威尼斯宪章 C．马丘比丘宪章 D．弗洛伦萨宪章 用户答案：[A] 得分：2.00 |
5.英国人霍华德提出了（ ）的理论，对城市规划学科的建立起到重要作用，是现代城市规划学开端。 A．光辉城市 B．田园都市 C．有机疏散 D．广亩城市 用户答案：[B] 得分：2.00 |
6.城市综合交通规划应遵循（ ）相结合的原则，在交通需求分析的基础上，科学判断城市交通的发展趋势，合理制定城市综合交通体系规划方案。 A．宏观分析与微观分析 B．定量分析与定性分析 C．统一性与多样性 D．理论与实践 用户答案：[B] 得分：2.00 |
7.某城市轨道交通线网规划包含5条线路，共设置换乘车站8座，其中两线换乘站7座、三线换乘站1座，则该线网的换乘节点指数为（ ）。 A．7分 B．8分 C．9分 D．10分 用户答案：[B] 得分：0.00 |
8.轨道交通宏观需求分析包括交通发展趋势分析和 （ ）。 A．制定轨道交通出行分担率 B．交通需求特征分析 C．轨道交通需求规模分析 D．轨道交通服务水平分析 用户答案：[B] 得分：2.00 |
A．20 B．30 C．40 D．50 用户答案：[D] 得分：0.00 |
10.按照线路相交情况，一条线路的起终点与另一条线路的中部通过换乘站相连，属于以下哪种类型换乘站（ ）。 A．十字相交换乘站 B．多线相交换乘站 C．“T”字相交换乘站 D．接力型换乘站 用户答案：[C] 得分：2.00 |
11.下列哪一项不是确定轨道交通发展目标过程中，需要从城市建设发展目标角度进行的考虑（ ）。 A．城市规模、空间范围、空间格局、用地结构、功能配置等对城市轨道交通具有什么样的需求 B．自然环境等对修建城市轨道具有哪些约束 C．城市的交通系统是否满足现状城市建设和未来城市发展的需要 D．社会经济发展是否能够支撑城市轨道交通的建设与运营 用户答案：[D] 得分：2.00 |
12.城市是以非农业产业和非农业人口集聚为主要特征的居民点，这一说法是从（ ）范畴对“城市”的定义。 A．经济学 B．社会学 C．地理学 D．城市规划学 用户答案：[D] 得分：2.00 |
13.（ ）是对具体地块用途和开发建设强度等作出的实施性安排，是开展国土空间开发保护活动.实施国土空间用途管制.核发城乡建设项目规划许可.进行各项建设等的法定依据。 A．总体规划 B．专项规划 C．详细规划 D．控制规划 用户答案：[C] 得分：2.00 |
14.城市轨道交通舒适度水平可以分为几个等级（ ）。 A．三 B．四 C．五 D．六 用户答案：[C] 得分：2.00 |
15.下列哪项不是中低速磁浮系统的优点（ ）。 A．噪声低 B．维修量小 C．爬坡能力强 D．能耗小 用户答案：[D] 得分：2.00 |
16.（ ）提出编制城市轨道交通建设规划，将静态规划（线网规划）和动态规划（建设规划）有机结合，创立了一套中国特的规划编制和管理体系。 A．国办发【2003】81号文 B．建城【2014】169号文 C．发改基础【2015】49号文 D．国办发【2018】52号文 用户答案：[D] 得分：0.00 |
17.控制中心采用（ ）或者区域设置模式可节约城市用地，节省工程投资。 A．集中设置模式 B．分散设置模式 C．单线设置模式 D．临时过渡模式 用户答案：[A] 得分：2.00 |
18.某城市中心城区的主城核心区人口密度为1.2万人/km2，就业岗位密度为0.8万人/km2，该区域的轨道交通线网密度规划指标宜为（ ）km/km2。 A．0.8 B．1.0 C．1.2 D．1.4 用户答案：[A] 得分：0.00 |
19.按目前国内已运营城市轨道交通采用最多的系统及车型为（ ）。 A．地铁A型车 B．地铁B型车 C．轻轨C型车 D．市域快轨D型车 用户答案：[D] 得分：0.00 |
20.下列哪个指标能够反映轨道交通服务的舒适性（ ）。 A．在乘时间 B．线网密度 C．车厢内站立密度 D．换乘时间 用户答案：[C] 得分：2.00 |
二、多选题 【本题型共10道题】 |
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1.“城市轨道交通线网规划”与“城市”这个复杂系统关系密切，因此这项工作将是一个多学科交叉的工作，涉及（ ）等。 A．城乡规划学 B．交通运输工程学 C．土木工程学 D．物理学 E．经济学 用户答案：[AE] 得分：2.00 |
2.下列哪些轨道交通类型适合我国人口100万人以下的中小城市（ ）。 A．地铁系统 B．轻轨系统 C．电子导向胶轮系统 D．导轨式胶轮系统 E．有轨电车系统 用户答案：[DE] 得分：2.00 |
3.分级分类建立国土空间规划：国土空间规划是对一定区域国土空间开发保护在空间和时间上做出的安排，包括（ ）。 A．总体规划 B．详细规划 C．控制规划 D．专项规划 E．城市设计 用户答案：[ABD] 得分：4.00 |
4.换乘站的形式由车站的哪几项要素叠加的结果（ ）。 A．站位关系 B．站台型式 C．换乘方式 D．客运组织 用户答案：[ABC] 得分：4.00 |
5.城市轨道交通线网规划应对（ ）及控制中心、主变电所等其他设施提出用地控制原则与要求。 A．线路区间 B．出入口 C．车站 D．车辆基地 用户答案：[ACD] 得分：4.00 |
6.中国古代城市规划强调（ ）。这些理念在中国古代的城市规划和建设实践中得到了充分的体现，同时也影响了日本.朝鲜等东亚国家的城市建设实践。 A．以方格网道路为骨架，以城市广场为中心 B．整体观念和长远发展 C．人工环境与自然环境的和谐 D．严格有序的城市等级制度 E．军事控制目的和防御作用 用户答案：[BCD] 得分：4.00 |
7.城市轨道交通线网规划的资源共享研究内容主要包括（ ）。 A．车辆基地 B．主变电所 C．控制中心 D．施工设备 E．培训中心 用户答案：[ABC] 得分：3.00 |
8.随着世界的发展，（ ）等问题，成为城市规划面临的重要问题。 A．全球化 B．区域一体化 C．全球城镇化 D．信息化 E．环境保护和可持续发展 用户答案：[ABCDE] 得分：4.00 |
9.下列哪些是关于轨道交通发展目标的正确表述（ ）。 A．功能定位明确了功能目标，是确定服务水平和功能层次的总体依据 B．服务水平是实现功能的直接要求，是确定功能层次和技术标准的直接依据 C．功能定位、服务水平、功能层次是轨道交通发展目标的三个方面，是稳定统一的 D．轨道交通发展目标就是明确轨道交通发展规模 E．功能层次和技术标准是支撑服务水平、实现轨道交通网络功能的基础 用户答案：[ABCE] 得分：4.00 |
10.下列哪些系统制式可以采用部分封闭路权（ ）。 A．地铁系统 B．轻轨系统 C．电子导向胶轮系统 D．导轨式胶轮系统E E．有轨电车系统 用户答案：[E] 得分：1.00 |
三、判断题 【本题型共10道题】 |
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1.轨道交通主变电所的资源共享规划，从线网综合资源利用和运营维护角度，一般按分散供电方式进行设计。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：2.00 |
2.线网评价应综合多方面影响因素，建立科学的评价指标体系，采用相应的评价方法，并应在设定的目标及服务水平下循环进行，以求取最佳线网方案。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：2.00 |
3.《城市轨道交通分类》T/CAMET 00001—2020中，城市轨道交通共分为7种类型。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：0.00 |
4.直线电机列车的车辆侧相当于旋转电机中的转子。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：2.00 |
5.综合维修基地建设控制区面积25~35公顷、长度1000~1500米、宽度200~300米。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：2.00 |
6.客流预测采用的四阶段法一般包括：出行生成、出行分布、方式划分和交通分布四个阶段。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：2.00 |
7.出行分布一般采用重力模型进行预测。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：0.00 |
8.合格的线网规划人员必须具备运营的基本知识。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：2.00 |
9.单线控制中心建设控制区不宜大于3000平方米，多线控制中心建设控制区可按每条线路2000~3000平方米控制。 Y．对 N．错 用户答案：[Y] 得分：2.00 |
10.车站站台可以分为岛站台和侧站台两种，从客流的适用功能来看，侧站台更优于岛站台。 Y．对 N．错 用户答案：[N] 得分：2.00 |
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