填空题
按车站与地面的相对位置,车站可分为(地下车站)、(地面车站)、(高架车站)。
按运营性质车站可分为(中间站)、(区域站)、(换乘站)、(枢纽站)、(联运站)和(终点站)。
按结构横断面形式车站可分为(矩形断面车站)、(拱形断面车站)、(圆形断面车站)和(其他类型断面车站)。
在城市轨道交通车站中,自动扶梯的主要用途是(解决乘客的快速疏散)。
车站消防系统包括(消火栓给水系统)、(自动喷水灭火系统)和(气体灭火系统)。
烟烙尽气体灭火系统主要由(烟,温感探测系统)、(钢瓶组件)、(集流管)等组成。
判断题
城市轨道交通车站时客流的节点,也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。 (√)
地下车站一般由地下出入口,中间站厅,地面站台三部分组成。 (×)
高架线路一般位于中心城区,其建筑风格与周围的环境相协调。 (×)
岛侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内。 (√)
站桥分离车站高架车站的结构和站内轨道结构做在一起的。 (×)
车站按两条轨道交通线路交汇下换乘站的换乘布局分为“+”“S”字形 。 (×)
自动售检票系统集计算机网络技术、数据库管理技术、自动控制技术于一体。 (√)
在上海等大城市,消防时可直接从城市管网抽水,设消防水池。 (×)
气体灭火系统的三个组成成分均为不活泼气体,为气体的基本成分。 (√)
车站环控系统由通风系统,空调水系统和集中供暖系统组成。 (×)
简答题
岛式站台的概念 P4
答:站台位于上、下行车线路之间,这种站台布置形式称为岛式站台。
侧式站台的概念 P4
答:站台位于上、下行车线路的两侧,这种站台布置形式称为侧式站台。
城市轨道交通车站的概念 P2
答:城市轨道交通车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降、换乘和候车的场所。
城市轨道交通车站主要设备包括哪些 P9
答:自动售检票系统、电梯与自动扶梯系统、站台安全门系统、车站消防系统、车站环控系统、设备控制体系、车站供电系统等。
站台安全门系统的概念 P11
答:是一个集建筑、机械、电子、信号、控制、装饰等学科于一体的综合性门系统,设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。
气体灭火系统一般设置在哪里。 P12
答:气体灭火系统一般设置在地下变电所的重要设备间、车站通信及信号机房、车站控制室、控制中心的重要设备间和发电机房等。
消火栓给水系统的特点是什么? P12
答:消火栓箱的形式、消火栓箱间距、水泵结合器、自动巡检功能。
车站环控系统的组成在线答题系统 P13
答:隧道通风系统、车站大系统、车站小系统、车站水系统。
问答题
自动售检票系统的主要特点是什么? P9
答:通过计算机网络,实现电脑售票和自动检票,管理者随时可以了解售票和入场人数等情况。 每张票具有一个唯一票号,经加密后以条形码的形式打印在票的正劵和副劵上,供检票系统自动识别;同时还印有票类的名称、限几人使用、售票时间、有效期、售票机号等信息,供工作人员人工查验。 各通道的检票控制器以总线的(1~8台)形式与本地服务器通信,延长了通信的距离,减少了线路成本,检票口可以不用电脑。 在票务管理中心可设定票类的信息 具有独特的培训练习功能,新售票员工可以登录练习库,进行售票模拟练习,以掌握系统的使用方法而不会影响系统数据的准确性。
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