飞行员个人先进事迹材料
飞行员的每一次飞翔都是为国家的国防建设增添一份力量，而飞行员的不幸牺牲会被人们铭记。下面是店铺跟大家分享的飞行员事迹，欢迎大家来阅读学习！
飞行员个人事迹材料1
在地面指挥员的果断引领下，李峰临危不惧，使失去动力的飞机在空中飞行1分44秒后安全迫降机场。李峰成为成功处置国产单发新型战机空中发动机停车故障、安全返航的第一人，被记一等功，其迫降技术价值两个亿。
李峰因其成功处置险情的壮举，成为媒体和网络热议的焦点。
体验人机合一境界
刚分到飞行部队时，李峰20岁出头。一上飞机就腾地一下冲上去，机身上便留下个深深的
东航飞行员招聘大脚印。老团长一个大巴掌拍下来，教训道：“飞机是有灵性的，它是你的兄弟，你的亲人，你对它好，它才对你好!”数年后，当李峰也成为飞行教员后，他不厌其烦地将自己的故事一遍遍讲给更年轻的飞行员听。
有一天，这位让他又怕又爱的老团长问小伙子们：“你们愿意把飞行当成职业、事业、还是艺术呢?当成职业，遵守飞行守则足矣;当成事业，则要钻研业务飞好;而一旦当成艺术，则会把战机的性能发挥到极限，你将体验到人机合一的完美境界。”
飞行是门艺术啊!这个念头深深地烙在了李峰的脑海里，在他的血液中永远奔流不息。
从此，蓝天迎来年轻而执着的激情舞者。他飞第二代战机时，跟着老团长一年能飞上200个小时，创造了当时中国空军的训练新纪录。拉斤斗，把鼻子给拉歪，鼻涕满脸直流，他不管不顾。
他也把3代战机的空中之舞演绎得完美。2004年8月15日，他第一次驾第3代机飞行。刚一落地，著名试飞员雷强便前来夸他飞得最好，并专门给他一个人做了点评：“如果能收油门再少带点，就更完美了。”
就在这天，该型国产新机飞行训练中的第一次特情就让李峰给碰上了。飞第2个起落时，刚进入三转弯，突然主交流发电机断电，显示屏全部变黑，30多秒才恢复正常。就在众人正为他捏一把汗时，李峰安然地驾机正常着陆。
该型战机成功实施海上空中加油又是李峰带队完成的。天蓝蓝，海蓝蓝，李峰和战友们驾机飞临南中国海上空，“嚓”的一声轻响，加油探头和受油管成功对接，这标志着中国空军远程机动作战能力又跃上一个新台阶。
好学刻苦反应机敏
国产某新型战机即将列装部队之时，空军从各部队选拔优秀年轻飞行员。李峰听到这个消息，腿儿跑得那个快，第一个蹦到团长跟前报名。团长颇有些气恼地说：“你小子不许走，团里正想培养你，送你上指挥学院深造呢。”他犯了牛脾气，谁也挡不住他追逐飞行梦想的脚步，他最终幸运地成为我军第一批改装国产某新型战机的飞行员。
记得第一次开飞机，教员坐前舱，他坐后舱。当时身体平衡机能还不是太好，一翻斤斗，他就想吐。可他知道，一旦吐出来，在淘汰率极高的航校里，很有可能被当成沙子淘出去。
“我不吐，绝不能吐!”他用牙齿紧紧地咬住嘴唇。一分钟，两分钟——坚持、再坚持——半小时后，当战机回到地面，他摇摇摆摆地跨出舱门时，教员惊讶地发现，李峰的下嘴唇上正一点点往外渗着鲜血。
机会总是垂青有准备的人。空军某部副参谋长、特级试飞员徐勇凌曾是李峰的飞行教官，他对这次歼十战机的成功迫降给出了高度评价，在他看来，李峰此次空滑成功并非偶然。李峰加入空军后，很爱学习，什么事都要从脑子里过一下。有一次空军进行三代机空滑迫降地面模拟训练时，李峰也参加了训练，当时其他飞行员都只是上去飞，谁也没有提问，只有李峰问教员模拟空滑迫降的发动机转速是多少，并将数据记在心里，此次迫降时他将转速控制为85%，为延迟发动机停车时间起到了重要作用。
并且，当时招歼十飞行员时，本来没有他，但李峰主动要求加入，并且考试成绩最好，成为首批歼十战机的接装飞行员。1999年1月9日，李峰在驾驶飞机起飞过程中，压缩机叶片打坏了油箱，飞机冒烟，李峰当即决定停止起飞，应急打开机舱盖，并迅速从战机撤离。当他跳出来后，飞机很快起火，又一次死里逃生，说明了他反应机敏迅速。
为飞行曾放弃婚姻
李峰的前妻是个漂亮高挑性格直率的东北姑娘，当年，她跟着李峰从城市来到坐落在塞北高原“乡下”的部队，结婚时，李峰连张床都买不起，只买了个床垫子往地上一铺，她就跟着他过日子了。
妻子很能干，家里家外一把手，不用李峰分一点心。可李峰的爱只有那么多，给战鹰的多了些，给妻子的就少了点。当时营地在山上，出一趟门不方便，一年大部分是冬季，也没有什么娱乐活动，出生于干部家庭的妻子在这里呆不习惯，就开始埋怨。
改装新型机时，对外严格保密，连家人也不允许见。妻子想念他，千里迢迢好不容易跑来，却被告知不能见李峰。妻子好委屈啊，天天哭，倔强地等了半个月还是没见上丈夫一面。两地分居，生活中的小事和矛盾一点点积累起来，让10年夫妻缘分走到了尽头。
有关政策规定，李峰在与前妻离婚协议期间，不允许飞行。停飞期间，上级安排他在塔台协助指挥飞行。听着战鹰轰鸣声声，他的心都要碎了。
他不停地拷问自己：“我何时才能重返蓝天?”父母打电话安慰他，一说起婚姻破裂、弟弟患鼻咽癌去世、他停飞赋闲在家等种种不幸，一家人在电话里失声痛哭起来。广空王玉发政
委来团里调研时，听到这个情况，便李峰谈话，拉着他的手亲切地说：“小伙子，坚强起来，坚持下去!”“决不轻言放弃!”不能飞行的日子，每晚李峰宿舍的灯却总亮到很晚，坚持钻研飞行理论。他疯狂地阅读大量历史、心理方面的书，从书籍里寻导师和心灵的慰藉。15个月泪别蓝天，对于李峰的心情而言，宛如炼狱般的煎熬，对于他的人生却犹如凤凰涅，种种迹象寓示着他必将浴火而重生。
2008年6月29日，李峰重新跃上蓝天。淡积云如雪莲般清雅美丽，太阳展开雨季里难得的灿烂笑脸，迎接久违的“云之子”。李峰笑了，他轻轻地握住驾驶杆，惊讶地发现与心爱的战鹰相别那么久却没有一点陌生感，一切都那么熟悉，尽在掌握中。
今年3月27日，也就是在李峰成功完成迫降之后，他低调地与一位心仪的女人领了结婚证。这是个美丽的南国姑娘，给他的生活添了一份彩，生活正向他展开全新的画卷。
飞行员个人事迹材料2
东航××分公司飞行部共有职工234人，其中：170名党员，副处级领导干部7名，副科以上干部17名。纪委共有八人组成，其中：书记一名、委员五名、兼职监督员一名、兼职干事
一名。飞行部执掌b737-300/700/800型飞机14架,担负着太原、上海虹桥、上海浦东、广州、温州和北京共六个飞行基地的60条国内航线飞行任务。
多年来，在分公司党委的领导下，飞行部在飞行部党委、纪委班子的带领下，2004年至今，部党委带领广大员工共安全飞行110000余小时，75000个起落架次，29000余个航班班次，为飞行作出巨大贡献。曾多次光荣获得国家级、省级、市级及东航多项殊荣。其中，2004年4月被国务院国有资产监督管理委员会党委授予“中央企业先进基层党组织”称号;国家民航总局授予“民航全国安全飞行先进单位”称号一次，荣获“××省五一劳动奖状”先进集体殊荣一次;连续四次获“××省文明单位”奖;连续五次获“太原市文明单位”奖;获“东航模范先进集体“奖两次;连续五次获得东航“无事故征候飞行部”奖。
近两年来，东航××分公司飞行部在上级党委、分公司党委、纪委及飞行部党委的领导下，能够认真学习钻研理论和“三个代表”重要思想，狠抓落实科学发展观，构建和谐社会。
飞行部特别强调每一次的教育活动都要落实到人，教育思想要深入到心。针对飞行部日常的出国模拟训练飞行或在驻外基地的飞行人员，纪委则通过科级干部会议或由党支部进行
经常性的提示，不间断地教育广大党员，事事处处注意洁身自好，为党旗增辉，树立飞行队伍良好形象。
二、加强制度建设，强化规范管理
几年来，飞行部先后修订和完善了各项内部管理制度，强化规范化的管理。
飞行部在厂务公开、财务和财产管理、物资采购、招待费的使用等方面，都制定了严格的行为规范，防止因管理上出现的漏洞为干部违法违纪提供便利的问题发生。
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