判断题
1.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。（对）
2.申请从事道路旅客运输经营的，应当有与其经营业务相适应并经检测合格的客车。（对）
3.申请从事道路旅客运输经营的，应当有健全的安全生产管理制度。（对）
4.申请从事道路旅客运输班线经营的，应当有明确的线路和站点方案。（对）
5.道路运输管理机构收到道路旅客运输经营申请后，应当自受理之日起30日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。（错）
6.道路旅客运输经营者需要终止客运经营的，应当在终止前20日内告知原许可机关。（错）
7.道路旅客运输班线经营者取得经营许可后，可以自行转让班线运输。（错）
8.道路旅客运输经营以根据经营情况自行增加车辆的座位数。（错）
9.道路旅客运输经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。（对）
10.严禁任何单位和个人为道路旅客运输经营者指定车辆维护企业。（对）
11.道路旅客运输经营者可以使用报废车辆从事道路旅客运输经营。（错）
12.外国国际道路运输经营者在中国境内设立长驻代表机构，须经国务院交通主管部门批准。（对）
13.中国国际道路运输经营者在其投入运输的车辆上，可以不标明中国国籍识别标志。（错）
14.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，允许从事起止地都在中国境内的道路运输经营。（错）
15.外国国际道路运输经营者可以从事我国国内道路旅客运输经营。（错）
16.经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试由县级道路运输管理机构每月组织一次。（错）
17.国家对道路运输从业人员实行从业资格考试制度。（对）
18.申请经营性道路旅客运输驾驶员从业资格的基本条件之一是3年内无重大以上交通责任事故。（对）
19.申请经营性道路旅客运输驾驶员从业资格的基本条件之一是取得相应的机动车驾驶证2年以上。（错）
20.只要取得大型客车的机动车驾驶证，就具备了经营性道路客运输驾驶员的从业资格。（错）
21.经营性道路旅客运输驾驶员应当在从业资格证件许可的范围内从事道路运输活动。（对）
22.道路运输管理机构对参加道路旅客运输驾驶员从业资格考试合格的人员，应当自公布考试成绩之日起10日内颁发相应的《道路运输从业人员资格证》。（对）
23.经营性道路旅客运输驾驶员从业资格的申请人在从业资格考试中有指舞弊行为的，取消
路政考试当次考试资格，教义成绩作废。（对）
24.经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证件由县级道路运输管理机构发放和管理。（错）
25.经营性道路旅客运输驾驶员应当在从业资格证件有效期满30日前到原发证机关办理换证手续。（对）
26.经营性道路旅客运输驾驶员服务单位变更的，应当到道路运输管理机构办理从业资格证件变更手续。（对）
27.凡被注销的从业资格证件，应由发证机关予以收回，公告作废并登记归档。（对）
28.被注销的从业资格证件，无法收回的，从业资格证件自行作废。（对）
29.道路运输从业人员从业资格证件有效期为8年。
30.经营性道路旅客运输驾驶员超过从业资格证件有效期180日未申请换证，发证机关将注销其从业资件。（对）
31.经营性道路旅客运输从事道路运输活动时，应当遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程，不得违法经营、声音作业。（对）
32.经营性道路旅客运输驾驶员应当随车携带《道路运输经营许可证》。（错）
33.经营性道路旅客运输驾驶员的连续驾驶时间最多为6小时。（错）
34.经营性道路旅客运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由发证机关吊销其从业资格件。（对）
35.经营性道路旅客运输驾驶员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求时，应主动申请注销从业资格。（对）
36.对于实施道路运输监督检查过程暂扣的车辆，道路运输管理机构的工作人员可以收取一定的保管费用。（错）
37.驾驶员只要持有效的行驶证、驾驶证，就可以驾驶经营性道路旅客运输车辆。（错）
38.经营性道路旅客运输驾驶员应当严格遵守安全损伤规程。（对）
39.经营性道路旅客运输驾驶员可以采取一切对自己有利的手段，参与市场竞争。（错）
40.驾驶员在身体不适的情况下驾驶车辆，会增加发生交通事故的可能性。（对）
41.适量饮酒后驾驶车辆，不会增加发生交通事故的可能性。（错）
42.驾驶员的注意力是否集中对于安全行车非常重要。（对）
43.在没有路灯的道路夜间行车，车速超过30公里/小时应使用近光灯。（错）
44.驾驶环境的优劣对驾驶疲劳的影响不大（错）
45.驾驶员技术水平低、损伤生疏，不会引起驾驶疲劳。（错）
46.驾驶车辆时应时常深呼吸和调坐姿，以免因长时间保持固定姿势，而阻碍血液循环。（对）
47.行车进出隧道、涵洞时，应尽快加速通过，避免堵车。（错）
48.高速公路入口处设有减速车道，出口处设有加速车道。（错）
49.高速公路路肩（行车道最右侧至路基边缘的区域），可作停车休息用。（错）
50.有变道和坡道的匝道一般都要限制速度，应注意交通标志，按规定的速度行驶。（对）
51.在确保安全的前提下，可以驾驶车辆在高速公路匝道上掉头。（错）
52.在高速公路上超车时可以超过规定的最高时速。（错）
53.高速公路堵车时，为保证乘客正点到达，可临时借道在路肩上通过。（错）
54.高速公路行车时允许借路肩超车。（错）
55.驶入高速公路隧道前，注意隧道口的信号灯指示，选择绿灯亮的行车道作为入口。（对）
56.高速公路上不准停车上下人员。（对）
57.出现险情时，驾驶员保持头脑清醒，情绪镇定，不惊慌，是做好避险的先决条件。（对）
58.在制动安全距离内要发生不可避免的碰撞时，可采取猛转转向盘躲避的措施。（错）
59.当车辆前轮抱死时，应迅速转动转向盘，极力改变车辆行进方向。（错）
60.行车中遇有紧急情况发生时，应及时减速，有效控制行驶方向。（对）
61.高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，容易造成翻车。（对）
62.下坡路制动突然失效时，最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。（对）
63.当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑的相反方向转动转向盘，修正方向后继续行驶。（错）
64.制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。（对）
65.制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾情况。（对）
66.出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。（对）
67.因转向或擦撞引起的侧滑，不可使用行车制动。（对）
68.前胎爆裂，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏。（对）
69.发生与前车追尾碰撞时，驾驶员应紧靠椅背，双手迅速置于脑后合并护住头后部。（对）
70.如果是发动机着火，应迅速关闭发动机，打开发动机罩进行灭火。（错）
71.在道路上发生交通事故时，应当立即停车，保护现场，并及时报警。（对）
72.事故现场有人身伤亡的，立即抢救受伤人员，因抢救受伤人员变动现场的，应当标记伤员的原始位置。（对）
73.汽车维护制度贯彻“安全第一、预防为主”的方针，是保障汽车运行安全的基本制度。（对）
74.汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。（对）
75.汽车日常维护是由驾驶员每日出车前，行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。（对）
76.汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。（对）
77.汽车一级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。（对）
78.汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。（对）
79.同一辆车上的前照灯左、右的远、近光灯允许交叉开亮。（错）
80.轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。（错）
81.汽车减振器应齐全有效，不允许有明显渗漏油现象。（对）
82.前照灯设置远、近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。（对）
83.客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。（对）
84.道路旅客运输经营者可以擅自改变客车的车身颜。（错）
85.道路旅客运输经营者可根据需要适当增加或减少轮胎数量。（错）
86.自行改变客车的悬架不属于非法改装。（错）
87.车辆的载重应有一定数量规定，严禁超载，以正常负荷。（对）
88.子午线胎和斜交胎可以装在车辆同一轴上。（错）
89.转向轮可以装用翻新的轮胎。（错）
90.前轮定位不准，不影响燃料的消耗。（错）
91.发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。（对）
92.加挡、减挡时机合适且操作迅速、准确，对节油有利。（对）
93.行车中要保持发动机冷却水温度在40~50度的范围内，以节约然。（错）
94.交通噪声主要来适于支行的机动车辆。（对）
95.发动机机油压力低，则机油报警灯熄灭。（错）
96.汽车长时间在上坡路段行驶，容易造成发动机温度过高。（对）
97.水箱内冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。（对）
98.离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。（错）
99.离合器摩擦片变形，可能会引起离合器发抖。（对）
100.离合器分离轴承烧毁，不会引起离合器异响。（错）
101.车辆超载不会导致转向沉重。（错）
102.车辆左、右轮胎气压不一至，可能会造成行驶跑偏。（对）
103.液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。（对）
104.发电机轴承缺油或烧毁，可能会造成发电机异响。（对）
105.车辆前照灯中只有一个灯不亮，则原因是开关损坏。（错）
106.发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障。（对）
107.道路旅客运输根据其运输方式不两只划分为班车客运、包车客运、旅游客运等。（对）
108.驾驶员应当提醒乘客注意行车中的安全，不要将手和头部伸出窗外。（对）
109.经营性道路旅客运输驾驶员应主动接受道路运输管理机构执法人员的监督检查。（对）
110.驾驶客车通过漫水桥时，驾驶员应让乘客抓紧车内固定物，车辆低速缓慢过桥。（错）
111.驾驶客车遇道路上有凹凸沟槽时，驾驶员应及时减速，低速缓慢通过。（对）
112.旅客运输车辆在加注燃油前，驾驶员应选择远离加油站的安全地方让旅客下车等。（对）
113.驾驶客车途中停车休息或就餐后必须核实乘客人数后方可开车。（对）
114.车辆发生火灾而车门无法打开时，应当打开安全门或者打破玻璃窗组织旅客尽快离开
车辆。（对）
115.车辆发生火灾组织旅客疏散时，旅客应当面顺着风向躲避。（对）
116.车辆发生侧滑时，如果是转向或擦碰引起的，驾驶员可踏制动踏板减速。（错）
117.行车中发生爆胎时，驾驶员应当迅速采取应急措施，但不要告知乘客，以免造成混乱。（错）
118.车辆行驶途中突然出现制动失灵、失效后，驾驶员应当，尽力确保车辆不发生倾翻。（对）
119.道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车，不得中途旅客交给他人运输或者甩客。（对）
120.道路旅客运输途中，车上旅客太少时，可转交给他人运输。（错）
121.道路旅客运输经营者不得旅客。（对）
122.驾驶员驾驶客车时不得拨打或接听手持电话，但充许与他人交谈、吸烟。（错）
123.道路运输行车日志是运输企业加强对驾驶员和车辆动态监管的重要手段。（对）
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