一、总体目标
以方便X众出行、方便来汉游客旅行为目标，以构建综合运输体系为引领，发挥“互联网+交通”的先导作用，通过调整道路旅客运输组织结构，完善优化运输配套设施，实现各种运输方式之间的高效接驳集散和“零换乘”。
二、主要工作任务
（一）加快通高铁站道路及客运场站建设。加快X站、城固北站、洋县西站、宁强南站和佛坪站等五个高铁站与城区、主要景区的路网衔接建设；加快X 综合客运枢纽站建设，确保与高铁开通同步投入使用；做好城固北站、洋县西站、宁强南站和佛坪站道路客运车辆停靠区域的划定和建设工作。
（二）科学安排公交线路。根据高铁旅客流量、流时及流向，通过新增、调整、延伸公交线路，科学调配公交运力，实现高铁站与城区、重点乡镇、景区（点）和机场之间的直通直达、互通互达。
1.X综合客运枢纽站。
（1）X火车站原有4条始发公交线路，调整到X综合客运枢纽站内始发，具体为：
1路：X综合客运枢纽站经人民路、天汉大道至大河坎；
24路：X综合客运枢纽站经北一环路、天汉大道、虎桥路、西环路、劳动西路、西一环路、虎桥西路、舒营路至梁山；
25路：X综合客运枢纽站经人民路、北大街、莲湖路、北团结街、南团结街、滨江路、益州路至黄家坡；
④103路：X综合客运枢纽站经人民路、前进中路、天汉大道、虎桥路、西环路、将坛西路、天汉大道、迎宾路、南郑大道至周家坪。
（2）对6条公交线路进行调整，经停X综合客运枢纽站，具体为：
8路：X航空技师学院经天汉大道、北一环路、X综合客运枢纽站、人民路、前进中路、天汉大道、南郑大道、红军路至X航空技术学院；
23路：X综合客运枢纽站经人民路、劳动路、天台路、汉武路至武乡镇；
24路：X综合客运枢纽站经北一环路、天汉大道、虎桥路、西环路、劳动西路、西一环路、虎桥西路、兴元路、舒营路至梁山；
④26路：滨江西路经民主街西段、民主街、西环路、劳动西路、人民路、X 综合客运枢纽站、北一环路、天汉大道北段、宝汉路、宗武路、武乡至天台山景区；
⑤102路：X理工大学南区（东门）经东一环路、兴汉路、人民路、X综合客运枢纽站、北一环路、天汉大道北段、316国道、褒纪路至X理工大学北区；
⑥105路：X综合客运枢纽站经人民路、兴汉路（高客站）、兴汉东路、108国道至柳林机场。
2.高铁城固北站站前广场。开通3条公交线路：城固北站经城固运输公司汽车站、汉运司城固汽车站至城固江滨休闲广场；城固北站至张骞墓；城固北站经五门堰至桔园景区。
3.高铁洋县西站站前广场。开通3条公交线路：洋县西站经汉运司洋县汽车站、洋县运输公司汽车站至洋县客运公司汽车站；洋县西站经梨园风景区至朱鹮保护站；洋县西站至蔡伦墓。
4.高铁宁强南站站前广场。开通2条公交线路：宁强南站至宁强汽车站；宁强南站至汉水源森林公园。
5.高铁佛坪站站前广场。开通2条公交线路：佛坪站至县城；佛坪站至熊猫谷景区。
（三）调整优化客运班线。结合高铁站分布情况，通过新增、调整客运班线，开通X综合客运枢纽站发往西乡、勉县、略阳、镇巴、留坝县城的客运班线；开通镇巴经西乡至洋县高铁站、略阳至宁强高铁站的客运班线，实现未通高铁各县与X境内各高铁站直通直达、无缝衔接。城固、洋县、宁强、佛坪等县要根据本地众和来汉游客出行需求，分别调整或开通高铁站至桔园、华阳古镇、青木川古镇、熊猫谷等重点景区的客运班线。
（四）积极发展旅游客运。开通X综合客运枢纽站至黎坪景区、华阳景区、紫柏山景区、五龙洞景区、汉水源森林公园景区、红寺湖（经南湖）、诸葛古镇（经武侯祠、武侯墓）、蔡伦墓（经张骞墓）、青木川古镇、镇巴苗寨民俗风情区等境内已成规模的风景名胜区和红旅游、天坑地质遗迹等定线旅游客运专线，对周边重点景区形成旅游客运全覆盖。以满足游客多样化、个性化需求为目标，发挥各旅行社及各道路旅游客运企业作用，积极发展旅游包车服务。
南郑教育网为适应全域旅游发展需要，全市旅游客运企业计划新增高一级及以上车型旅游客车403辆，总座位11946个。
（五）提升出租汽车服务水平。深入推进出租汽车行业改革，促进全市出租汽车行业和互联网融合对接，促进巡游出租汽车转型升级，规范网络预约出租汽车经营，逐步实现两种业态融合发展，同时加强培训教育，强化日常监管，大力提升出租汽车服务能力和服务水平，为本地众和来汉旅客提供更
为便捷、舒适的个性化出行服务。在城固北站、洋县西站、宁强南站和佛坪站划定出租汽车停靠待客泊位，组织出租汽车有序运营。
（六）推进汽车租赁连锁经营。鼓励、引导、推动本地企业开展汽车租赁连锁经营业务，在开通高铁的县区，先行推动汽车租赁连锁化经营，实现高铁站、城区、景区之间租车业务联网，提供“网上预约、异地还车”服务，构建方便、快捷、高效的汽车租赁网络，满足本地众和来汉旅客租车出行需求。
（七）完善运输配套设施。对高速公路引道、城市道路和境内国省干线公路的标识标牌进行完善，突出高铁站、重点景区指引，满足游客自驾需求。依托汉运司充电桩公司，加快主要道路、重点景区充电桩建设，服务新能源汽车的应用。
（八）建立道路运输应急保障体系。加快12328交通运输服务监督电话呼叫中心建设，确保高铁开通前投入使用，实现交通运输行业投诉处理、信息查询、应急指挥“一站式服务”。为应对高铁客流可能发生的突然变化，确保旅客顺畅疏散，由骨干国有客运企业负责储备一定数量的客运运力，用于应急调度，做好应急保障。
三、保障措施
（一）成立领导机构。市政府成立迎高铁道路客运组织工作领导小组，由分管副市长任组长，市政府分管副秘书长、市交通运输局局长任副组长，市发改、工信、公安、国土、建规、住管、交通、旅游、工商和铁路X车务段等部门（单
位）分管领导为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局，由副局长杨会议同志兼任主任，局党组成员、市道路运输管理处处长龚野同志任副主任。
相关县区也要成立相应的工作机构，并根据市上道路旅客运输组织工作方案制定相应的实施方案，积极推进辖区道路客运组织工作。
（二）搞好协调配合。相关部门（单位）要加强协调配合，建立信息互通机制，适时通报任务完成情况，一同查问题、分析原因、落实措施，共同助推工作任务的顺利完成。
（三）加强督促检查。由市政府督查室牵头，市政府迎高铁道路客运组织工作领导小组办公室参与，根据工作分工、具体任务和时间节点，定期开展专项督查，按月通报责任单位工作进展情况，对未按时完成目标任务的县区和市直相关部门，将对主要领导实施约谈，确保各项工作扎实有效推进。
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