摘要:新经济的发展,推动新产业物流在2020年得到新的发展机遇物流产业是其他产业的基础,所以各国都加快发展物流产业,中国物流产业已经全球第一,中国的物流产业的产量最大,但是不是最强。中国物流需要提高物流效率,降低物流成本。本文就是研究如何提高佛山市物流效率,推动物流产业快速发展。
关键字:佛山市;物流产业;物流效率一、背景与意义
随着全球经济一体化趋势的加强,信息化的加速,物流业不仅被视为国民经济的命脉,同时也是区域经济发展的“推进器”,是现代经济发展中的重要组成部分。中国物流需要提高物流效率,降低物流成本。本文就是研究如何提高佛山市物流效率,推动物流产业快速发展。
佛山市是中国制造业强市,佛山的物流业发展非常好。佛山正大力开展智慧物流,目前已经从物联网技术应用工程、先进适用物流装备应用工程、物流标准化工程、物流企业品牌培育工程、物流创新工程、物流人才培育工程等多个方面发力,为佛山企业打造一个良好的发展环境。在现代物流业快速发展的大背景下,也不能忽略对物流效率的研究,对产业效率的研究一直是经济学中非常重要的内容,通过对物流产业效率的研究,到资源投入产出的最佳组合,使资源配置达到最优化,通过合理的调整投入产出,提高物流业的效率,促进物流业快速发展,平稳发展。物流业在我国国民经济发展中扮演什么样的角,我国物流产业效率情况,这些问题都有待进一步得研究。随着我国物流理论的不断发展和物流产
业的不断深入,客观上也需要建立一套合理的物流产业效率评价指标体系和评价方法,科学地反映现代物流业整体与区域发展状况。本文通过分析佛山物流产业效率的具体情况,比较佛山物流发展在全国的影响力,打开物流产业“高效、共赢”的局面。二、研究方法
本文主要研究物流效率,采用的研究方法是数据包络分析法(Data Envelopment Analysis,简称DEA)。数据包络分析法(Data Envelopment Analysis,简称DEA)就是利用线性规划模型,对多投入、多产出的多个决策单元进行判断,通过一定的约束条件,最后得出结果,继而判断效率如何的评价方法。数据包络法也是顺应全球经济一体化发展而产生的一种新兴的研究
方法,它包含了数理经济学、运筹学与管理学等知识,是一种多个学科领域交叉的研究方法。
DEA 研究的效率通常是相对效率,以此为基础进行效率评价,通常把对象根据一定条件分为若干个决策单元(Decision Making Unit,DMU),即有多个投入并对应多个产出,投入一定生产要素后可相应的生产出一定的产品的经济系统。在根据决策单元来对整个目标进行效
佛山市物流产业发展的研究
基金项目:本文为2020年主持广东职业技术学院校级科研项目“基于DEA 模型的佛山物流产业效率研究”。编号为:KRW202032
陈 卫
作者简介:陈卫,1986年4月生,男,汉族,单位:广东职业技术学院,职称:讲师,广东广州人,研究生,研究方向:企业管理
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Logistics
物流
率研究,决策单元的效率值也能反应出总目标效率的趋势与状态。在对决策单元的划分时,有一定的原则,决策单元有目标完整的投入和产出指标,同其他决策单元是平行关系,所有决策单元的研究结果组合起来即为整个目标的研究结果,并可得出一定的趋势走向。
数据包络法从应用到现在就得到了很多学者的研究,并根据实际研究情况在原有的模型基础下建立了具有针对性的新模型,不同的模型应用在不同的领域,如建筑业、金融业、软件业等多个领域的效率评价都用到了数据包络法,其研究结果也具有一定的参考价值。本文结合现代物流业的特点,以DEA方法对佛山市物流效率进行评价,主要优势有:
①物流系统由于其复杂的动态性,存在多输入与多输出的特性,每个输入又与每个输出间相互影响,很难用确定的函数表达式来表达,而数据包络法不用确定输入指标与输出指标间的函数关系,对研究多输出-多输入的综合系统具有独特的优势。
②数据包络法不用对指标进行量纲同一化处理。在对物流系统的效率评价时就需要从不同的角度深入分析,这就很难对指标进行量纲统一,数据包络法正好满足这一要求。
③用数据包络法对物流系统进行效率评价时,根据不同的研究角度,得出物流产业的相对效率和纯技术效率,通过对比多次运算的结果出非有效性的原因,并对决策单元进行调整,使其最终成为有效性,为决策者提供定量的指导依据。
DEA方法是以工程效率概念为基础发展起来的效率评价方法,有四个典型模型:CCR模型、BCC模型、FG模型和ST模型。
三、研究模型
对于权系数                和              (即v为m维实数向量,u为s 维实数向量),决策单元j的效率评价指数为
总可以适当地选取权系数v和u,使其满足
h j≦ 1,j=1,2,┈n
当对第j0 (1≤j0 ≤n)个决策单元的效率进行评价时,以权系数v和u为变量,以第j0 个决策单元的效率指数为目标,以所有决策单元的效率指数
h j≦ 1,j=1,2,┈n
为约束,构成如下的C2R模型:
2024年国考报名时间及条件表为方便起见,记                                        表示每个分量都小于或等于,      表示每个分量都小于或等于并且至少有一个分量不等于,“<”表示每个分量都小于并且不等于。
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为了更方便对此模型进行求解,根据现实情况分析,由线性规划的对偶理论,引入松弛变量s-和s+ , 其中, s-=(s1-,s2-,...sm-)T,s+=(s1+,s2+,...sn+)T,其中,s-表示投入要素中没有发挥效用的数量,第m种要素可以减少的数量; s+表示产出要素中不足的数量,第n种要素不足的数量。可以得到对偶现行规划模型:
其中,  是标量,  是        的常数向量。
四、结论与建议
通过上述模型和实证方法,本文对佛山物流产业提出了一些政策建议:
第一,规范物流市场,采用统一的物流行业标准。随着物流业的发展,国家对物流行业的规范也越来越统一,使用规范的行业标准有利用各种物流环节的无缝对接,提高整个物流系统的运作效率。
第二,加快物流信息化的建设。将信息化深入到物流产业链的各个环节中,加大信息化管理力度,以高效、便捷的物流服务提高工作效率,也可以减少相关工作人员的工作量,从而减少物流业总体人员的人力投入。
第三,加大物流人才的引进,对现有员工进行培训,提高物流从业人员的整体素质,从人力资源水平上提高物流行业的整体效率。学业考试缴费系统入口
第四,明确发展方向,提高物流理念。物流业作为我国经济产业中的重点扶持产业之一,有着良好的发展氛围,明确发展方向,改善物流发展环境,实现资源的合理利用,避免重复建设,并提高对物流理念的重视,制定出合理的物流发展规划。
第五,充分发挥政府引导作用。政府的扶持和促进对物流业的发展起到举足轻重的作用,制定的政策法规将引导物流业朝着正确的方向发展,打破地区行业垄断等不良现象,使物流业发展成为产业关联度高、优势互补、分工专业化的高技术水平的产业体。
参考文献:
河南省财政厅会计入口[1]陈卫.广东省物流产业与交通相关性的研究[D].重庆:重庆交通大学,2013.06.08
[2]崔雪.基于DEA模型的重庆物流产业效率研究[D].重庆:重庆交通大学,2012.12.28
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04月刊  2021
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