电子技术与软件工程
Electronic Technology & Software Engineering
数据库技术
Database Technology
构建智慧出行一体化服务平台的策略
王武杰陈舒淇刘明浩崔颖文邵明岚 (河南师范大学河南省新乡市453000 )
摘要：本文的智慧停车管理系统是在当前“互联网的大背景下提出的。该系统主要包括空车位查、预定车位、停放车辆、取 车付费等功能。为用户提供寻空车位等快捷便利的功能和服务，有效地提高空车位的利用效率，效缓解居民出行难等问题。
关键词：W i -F i ；停车管理系统；A P P ；互联网+
1研究的目的
由于国民经济的增长，大型停车场的占有量越来越大，出现的 问题也越来越多。据公安部统计，至2019
年底，全国汽车保有量达2.6 亿辆，但目前大量停车位都没有得到充分的利用。“停车难”“出 行难”问题己成为困扰居民出行的巨大难题，如何解决该问题也己 成为当前困扰交通问题主要难题之一。因此，加快研究与建设智慧 停车技术己成为解决“停车位难”的当务之急。共享单车、共享 汽车仅是一种租赁项目，无法有效解决停车难问题，因此设计出一 种智慧停车管理系统显得尤为迫切。本文的智慧停车管理系统是在 当前“互联网+’’的大背景下提出的。该系统主要包括空车位查、 预定车位、停放车辆、取车付费等功能。为用户提供寻空车位等快 捷便利的功能和服务，有效地提高空车位的利用效率，效缓解居民 出行难等问题。2研究的方法 2.1问卷调查法
通过设计、发布调查问卷得到一手资料。本研究通过问卷星设 计问卷并通过网络发布，调查用户在使用智慧出行软件满意度以 及在出行方面存在的问题，收集大量数据用于本研究论文的撰写。2. 2文献综述法
通过查阅、分析文献来获取资料，从而全面地、正说地了等开 充问题的一系。本研宄通过使用中国知网、万方数据库、硕士学 位论文库等检索工具，检索关键词：智慧出行、停车难、停车管理 系统等，阅读、整理相关文献，了解了国内当前在智慧停车领域的 先进性，取得相对真实有效的比较资料。3研究内容
3.1当前发展智慧停车技术现状分析
当前智慧停车技术是融合了停车场的智能管理和收费功能的总 称，此项技术是基于智能定位技术以及现有的停车管理设施有效相 结合，为用户提供准确的停车引导和信息发布等人性化服务。智慧 停车技术为人们的出行、上班降低了寻停车位时间，极大地提高 了人们的出行效率。智慧停车正在以其科学化、智能化、系统化管 理技术为人们所热衷并逐渐被人们所使用。纵观国内智慧停车技术 的研究与应用在其成熟与完善程度上晚于国外的发展。而随着国家 政策的扶持以及新概念停车的兴起，国内多新兴企业开始参与智慧 停车技术的开发和研宄。而最为突出的是智慧停车A P P 研究；如： 停车百事通，E T C P ，易停车，无忧停车，E 代泊，悠悠停车等相 继出现，国内在智慧停车技术方面的发展一度呈现百花齐放的现象。
目前从智慧停车A P P 业务关注面可分为三大类：代泊车，进
场前信息发布和进场后服务。各类停车有各自功能特点优势，但还 是存在以下不足之处：(1) 几乎没有一款A P P 是覆盖全国城市和所有停车场的，停 车场资源呈现分割状态；
(2) A P P 上显示出来的只是充足或紧张，或者颜区分空出
或闲置，没有显示具体闲置停车位数量；
(3)车位发布数量有限，车位更新不及时，如有的小区虽然 有部分空闲停车位，但A P P 上发布却为零。
针对现有A P P 存在的不足，我们致力于改善并提升用户体验：(1)
加强与政府合作，做统一的停车资源管理平台，研宂智
能适用各个城市的软件；深度挖掘停车场资源，让停车场资源不浪 费，停车需求最大限度满足。
(2) 与各大出行类应用软件合作，如腾讯、百度、高德地图合作， 因为此类出行软件的出行服务功能信息量最全面，覆盖面最广，同 时也能为用户规划一条最便捷的路线。(3) 是实时更新本城市及汇总录入更多城市的停车位信息， 拓展该A P P 在各大城市的使用范围及用户量，为来自全国的车主 提供附近的停车场信息，提高出行效率。
(4) 在A P P 上点击停车场后可显示停车位余量；(5) 停车A P P 离不开时时精准的停车场、停车位信息，加快 升级己经售出的老旧停车系统，研发数据交互的新系统，改造停车 系统数据接U ，提高精准度，为用户提供智能服务。
(6) 关于计时收费，要落实到实处，停车位能检测停车时间， 方便车主从手机上直接支付停车费；塑造诚信形象，加强对A P P 监管，尤其在收费标准方面要与实际保持一致。
(7) 加大对停车位的智慧、科学、人性化的设置，如为车位 设置自定义停车时间、车位编号减少车主同时选定同一车位而造成 交通秩序的混乱，也为其他车主带来麻烦。3. 2当前停车位无法有效管理而
产生的主要问题：
(1)
是移动网络和G P S 信号接收器无法获取有效的信号，原
因在于信号受建筑物削弱而无法进入地下车库；国家公务员考试的条件
(2) 是停车位没有设置传感器或探测装置，所以无法实时更 新停车和反馈停车位的转态。(3) 是无智能定位系统是用户取车时不到车、无法到达车 位且快速方便到车辆的主要问题。3. 3智慧停车系统设计基本思路
本团队通过为期三周的走访调研发现，当前各大城市停车场存 在着线路不清晰、车位难等问题。本系统以基于W i -F i 的指纹定 位方法为核心，辅助以特殊、有效的空车位算法，利用W i -F i 轨迹 信息计算出平均速度和移动轨迹，设计出一款基于W i -F i 室内停车 场智慧停车管理系统，以解决上述容易迷路、空车位难、停车难 等问题，并最终实现对地下停车场车辆精确定位、空车位检测以及 规划导航路线等智能化服务。3. 4智慧停车系统组成
国考面试名单是按成绩排名的吗3.4.1车辆的出入检测本系统通过设置红外热感应仪以及图像传感器和摄影仪在每
一个停车位前，实时采集停车位信息，探测停车场是否有空车位。 当有用户的车辆驶入停车位时，停车位前面的红外热感应仪便开始 工作，红外热变化探测出有车辆停放车位被占用并将信息传送给云
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端服务器，并将数据实时传送到云后台，激发C P U 工作，C P U 开 始快速分析，引导摄像仪拍摄车辆高清晰图像并将车辆信息传送至 C P U , C P U 将此时的红外热变化与系统先前导入的各种不同类型的 车辆热辐射情况进行对照，C P U 通过图形图像处理自动提取图像中 的车牌号码，最后将车辆状态、信息、号码、泊位号等数据以及拍 下此时车辆的照片并上传至C P U 。3.4.2车辆计时收费功能
车辆计时收费功能运行会在当车辆的检测完成后，云后台会 将停在车位里的车辆的信息存储在云数据库，同时系统也能读取到 车辆在停车位中停留的时间信息并记录下来上传并储存于云数据库 中。当车辆离开后，智慧a p p 开始读取车辆停留的时间信息并与车 辆最初进入的时间相减，继而的时间就是车辆在停车位停留的时间， 根据车主停留的时间算出车主因缴纳的停车费。收费公式标准为： Y =
(T -0.5) x F ，其中Y ：停车总费用（元）；T ：停车的时间（小 时）；F ：对应停车费用（元/小时）。3.4.3闲时车位的查询与时间预估怎样报考在职研究生流程
车位分为以下三种工作状态：
(1) 延时状态：系统事先为每一个停车位设置的自定义停车
时间为60分钟，若车主在自定义时间到达之前并没有“延时停车”，
用户的智慧停车A P P 页面上会显示为黄并提示及时缴纳滞纳金。
(2) 空闲状态：A P P 上车位显示为绿，表示未有车主预定 停车位或没有车辆停泊，有需求的车主便可通过A P P 预定停车位；
该状态称为空闲状态。
(3) 非空闲状态：当智慧出行A P P 的页面显示为红则表示
该车位已被占用，用户点进去则会显示的车位总共被占用时间、预 计剩余时间以及自己能接受所要等待的停车时间。车主可根据每个 停车位自定义停车时间来预估非空闲状态会持续多久，这样用户就
能够根据自己的实际情况选择是否会使用这个停车位。3.4.4停车位导航与选择3.4.4.1停车位的导航功能
该系统通过加强与各大出行类应用软件合作，如腾讯、百度、 高德地图对接合作，用户根据需求选定目的地路线或地图的导航按 钮时后A P P 内部跳转到出行类应用软件的页面，开启了导航功能， 让用户能轻松到相应的停车位。3A 4.2停车位选择功能。
通过调研，根据用户需求，在系统页面上设置时间优先、距离 优先及省钱优先等三个导航模式。3. 5智慧停车A P P 系统功能
(1) 实时停车位查询。用户可通过手机登录智慧停车A P P 平 台实时查询自己需要的停车位信息，如空车位数、收费标准、收费
标准等信息。
(2) 预定停车位服务。该功能是以为车主提供更加便捷、精
准的停车服务宗旨。用户出行一旦即可通过智慧停车A P P 实时查 询目的地附近的停车场信息，提前了解目的地附近交通状态，最终 挑选合适的停车场作为停车地。其次，用户也可以通过智慧停车
A P P 移可以将自己的车辆绑定到智慧停车A P P 上，通过本系统的 车位预约功能，缴纳少量预约费用来提前预约车位，避免遇到车位
紧张的问题，为用户提供高效，科学及智能停车服务。
(3) 智慧停车管理功能。该系统通过较强的兼容性与其他系
统进行信息共享、数据传输，同时为车主提供方便的停取功能，当 车主到达目的地后通过扫描目的地停车的二维码，对车辆进行 停放。离开时再次扫描二维码完成停车费用的支付。4研究结果
4.1社会效益分析
优势：
(1) 传统停车场当遇到车流量激增时，车主需要花费大量时
间寻周边的停车位，缺乏定位、导航、引导功能，给车主停车带 来极大不便。cpa查询报名信息
但“智慧停车管理系统”恰好弥补传统停车位的缺陷，可实现 车位信息检索、导航、计时收费智能化服务，以及实现多个停车场 品牌接入系统，采取统一的联网规范集中管理、分散控制，为车主 节省了
二建的报名条件很多时间。(2) 传统停车场收费功能采用现金或刷卡支付，没有将智能 化的科学技术运用其中，在很大程度上造成了时间的浪费。但智慧 停车管理系统有效解决这一难题。(3) 智慧停车管理系统通过优化空车位资源，如车位预定、 车位查询、车位共享、错峰引流等促使诱导停车，提高车主者的使 用方便性，推动交通顺畅，确保交通安全。(4) 智慧停车管理系统采用的线上支付方式，可通过支 付宝结算，方便操作且节约人力，为运营商节约运营成本。
5结束语
构建智慧出行一体化服务平台采用分布式架构设计，以三个子 系统的W i -H 室内定位技术与大型停车场相结合，实现对车辆的精 确定位和空停车位的查，降低了寻空车位时间和硬件维护成本 及复杂度，提高了可靠性；其次是该系统比之传统智能定位装置表
现为功能较全，提供最新停车位信息，同时兼具有车位的选择与导 航功能，更加突显智能化；最后就是基于W i -F i 的位置指纹法定位 方法，提高纠错能力和产品的稳定和抗干扰能力及定位精度；优化 停车位资源，实现信息互联，提高午辆进出速度并推动交通顺畅， 确保交通安全。
参考文献
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2017, 25 (2): 170-173.[7】唐瑞雪，张昊楠，罗韧等.基于“互联网+”的智能手机寻泊 系统设计[J ].综合运输，2018, 40 (6): 33-37.作者简介
王武杰（ 1998-)，男，河南省洛阳市人。大学本科在读。研究方 向为体育教育学。陈舒淇（2000-)，女，回族，山西省大同市人。大学本科在读。 研究方向为国际政治学。刘明浩（ 1999-)，男，河南省郑州市人。大学本科在读。研究方
向为体育教育学。崔颖文（2000-)，女，河南省新乡市人。大学本科在读。研究方 向为行政管理学。
邵明岚（2000-)，女，河南省郑州市人。大学本科在读。研究方 向为行政管理学。
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