重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)的通知
文章属性
【制定机关】重庆市人民政府办公厅
陕西省公务员考试时间2023年【公布日期】2022.09.29 国家公务员工资标准
【字 号】渝府办〔2022〕26号
【施行日期】2022.09.29
【效力等级】地方规范性文件
【时效性】现行有效
【主题分类】科技计划
正文
重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)的通知
渝府办〔2022〕26号
  四级听力分值每题多少分
有关区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:
  《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
重庆市人民政府办公厅
  2022年9月29日
重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)
  为贯彻落实《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集发展规划(2022—2030年)》,加快自动驾驶和车联网创新应用,特制定本行动计划。
  一、发展现状及趋势
  自动驾驶和车联网是汽车产业转型升级发展的重要方向,是实现智慧交通的重要支撑。近年来,智能网联技术快速迭代,商业化进程加快推进,单车智能和车路协同两条技术路线加速融合发展,以网联化赋能智能化,加强车路云协同技术发展已成为行业共识。在自动驾驶领域,激光雷达、视觉传感器等产品趋于成熟,进入前装应用阶段,自动驾驶计算能力持续提升,推动高级别自动驾驶加快发展,并在园区、港口、矿山等特定场景率先实现规模化应用。在蜂窝车联网(C—V2X)领域,技术研发、标准体系建设正加快推进,应用规模进一步扩大,推动车联网与智慧交通、智慧城市深度融合发展。
湖南成人高考网  近年来,重庆加速推进自动驾驶和车联网创新应用,已具备一定的基础和优势。长安汽车、长安福特、赛力斯等整车企业已推出多款智能网联产品,与互联网企业的跨界合作持续深化,部分整车企业已具备有条件自动驾驶及以上级别自动驾驶的自主研发生产能力。集聚了北斗星通、恩智浦、大唐高鸿智联、中科创达等一大批智能网联核心部件企业,建成交通运输部自动驾驶封闭场地测试基地(重庆)、工业和信息化部智能网联汽车示范区等测试示范项目。下一步,要加快建设国家级车联网先导区,全力推进关键核心技术研发,
优化完善产业服务平台,大力开展自动驾驶开放道路示范应用,不断丰富应用场景,持续优化智能网联产业生态,推动自动驾驶和车联网广泛应用,助推全市汽车产业高质量发展。
  二、发展目标
  到2025年,全市自动驾驶和车联网创新能力进一步提升,建成全国领先的智能网联生态,打造以基础平台支撑产业发展的高质量样板,在全国率先开展规模化、多场景示范应用,基于车路云一体化的感知、决策、控制等服务在示范区域实现全覆盖。有条件自动驾驶汽车实现量产和规模化应用,形成满足高度自动驾驶要求的智能网联技术体系,关键技术领域的本地支撑能力超过80%,在国内率先建成适配更多车企和通信设备企业产品的C—V2X网络。
英语报名入口2022  三、重点任务
  (一)建立技术研发创新体系。
  1.突破智能网联关键核心技术。突破新型电子电气架构、多车型适配的标准化硬件平台、2021年山东省国家公务员考试
智能网联操作系统、自动驾驶算法、智能座舱等车端关键技术。突破高可靠、低时延的多源信息融合边缘计算技术,长时域、高可信的多目标识别与跟踪等路端关键技术,以及混合交通情况下的多层级智决策与控制等车路协同关键技术。重点突破C—V2X单播组播、业务连续性、规模化运维等关键技术,满足车联网低时延、高可靠性、大带宽等需求;推进高精度地图和北斗高精度定位、超宽带室内定位及相关新型定位定姿技术深度融合,形成高精度地图众包测绘、自动标注和标准化生产能力。(责任单位:市科技局、市经济信息委)
  2.搭建创新研发基础平台。支持整车企业打造硬件可插拔、场景可编程、生态可随需、系统自进化的智能电动数字化车端平台,推动车载软件快速更新迭代;打造功能模块化、集成化、平台化并支持多种应用场景的电动商用底盘,推动商用车智能化迭代升级。支持软硬件构建设计库、综合检测与大数据平台、大规模交通场景库等基础数据库,以及汽车智能计算中心、智能汽车与车联网信息安全技术创新中心等公共技术服务平台加快建设,不断提升创新支撑能力。加快建设自动驾驶仿真测试、信息安全、软件测评等重点实验室,不断提高中国汽研大足智能网联测试基地、交通运输部自动驾驶封闭场地测试基地(重庆)、国家智能网联汽车质量检验检测中心(重庆)的测试验证能力。(责任单位:市经
济信息委、市科技局、市交通局、市市场监管局、两江新区管委会、西部科学城重庆高新区管委会、大足区政府)
  3.发挥联盟支撑纽带作用。依托产业技术创新联盟,推动骨干企业、科研院所、高等院校加强协作,共同开展技术创新,促进研究成果产业化。推动产业技术创新联盟深化国内外合作交流,完善与国内外研究机构、知名企业等沟通协作机制,促进重大项目合作,加速集聚产业创新资源,提升重庆智能网联产业知名度与影响力。(责任单位:市经济信息委)
  4.强化技术成果转化及服务。坚持以市场为导向,构建“产学研金用”深度融合的技术创新体系。建立健全科研成果向市场转化的创新机制,加强创业辅导、投融资支持等服务,建立“众创空间+孵化器+加速器”全链条孵化体系,开展智能网联产业精准投资,促进科技成果转化应用,推动最新科技成果在重庆首发首试和转化应用。(责任单位:市科技局、西部科学城重庆高新区管委会)
  (二)打造自动驾驶和车联网示范区。
  1.强化统筹推进。市经济信息委牵头,推动全市自动驾驶和车联网示范区统一规划、统一建设、统一运营,科学定位建设内容,明确建设步骤和路径,统筹推进示范区建设。两江新区侧重于推进车路协同设备的低成本广域覆盖,实现基于车联网的信息服务规模化应用;西部科学城重庆高新区侧重于打造基于云控基础平台的协同决策体系,实现基于车联网的自动驾驶规模化应用;永川区侧重于建设高级别自动驾驶、无人驾驶示范运营基地。〔责任单位:市经济信息委、市公安局、市城市管理局、市交通局、市大数据发展局、两江新区管委会、西部科学城重庆高新区管委会,有关区县(自治县,以下简称区县)政府〕
  2.建设基础设施网络。统一基础设施建设标准,重点推进重庆高新区网联自动驾驶样板示范区、重庆(两江新区)国家级车联网先导区等重点项目标准化建设,积极引入社会资本参与,持续降低政府投入,加快建成城市级规模化基础设施网络,积极推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作,实现智能网联汽车规模化应用,支撑自动驾驶与车联网商业化落地。(责任单位:市住房城乡建委、市大数据发展局、两江新区管委会、西部科学城重庆高新区管委会)